Wat als je de GAS4 OF GAS5 boetes in Kortrijk niet (tijdig) betaalt?
Op de website van Stad lees je daarover wat volgt:
– Je zal {na 30 dagen} een eerste betalingsherinnering ontvangen.
Indien de betaling daarna nog uitblijft, zal je een tweede betalingsherinnering ontvangen met bijkomende kosten.
– Als je aan deze tweede herinnering geen gevolg geeft, zal het openstaande bedrag worden ingevorderd door een gerechtsdeurwaarder. De kosten van deze periode worden ook in rekening gebracht.

Bon.
In de tabloid HLN van 29 juni is over mogelijke extra kosten die een aantal  gemeenten aanrekenen heel smeuïg bericht. Men maakte er een soep van. Gooide alle soorten van mogelijk aangerekende kosten op een hoop en als orgelpunt verwees men naar gemeenten zoals Mechelen en Geel die het wettelijk tarief van elke boete (bijv. 53 euro) zomaar onmiddellijk, automatisch met een toeslag (bijv. met 6 of zelfs 10 euro) verhoogden. (De krant hanteerde hier wel degelijk de O.V.T. !)
Een leek begrijpt dat dit niet kan. En Kortrijk doet dat dus niet.
Kortrijk rekent enerzijds wel aanmaningskosten aan bij laatbetalers en bij niet-betalers durft men dan wel de kosten van een gerechtsdeurwaarder aanrekenen.

Welke van beide soorten kosten zijn geoorloofd?
De boulevardkrant HLN heeft er Vlaams minister van Binnenlands Bestuur Hilde Crevits bijgehaald.
Zij verwijst naar een advies uit 2024 waarin staat dat er bij GAS-boetes geen bijkomende kosten mogen aangerekend in de fase van de minnelijke vordering. We verstaan daaronder: zelfs geen aanmaningskosten of dossierkosten, bij eerste herinnering.
Kortrijk doet dat dus niet.
Crevits voegt er nog aan toe dat kosten wél mogen aangerekend van zodra een gerechtsdeurwaarder in het spel komt. Stad Kortrijk is op dat punt dus ook in regel.
———
Crevits betreurt intussen dat gemeenten het advies van haar  Agentschap Binnnenlands Bestuur (ABB) naast zich hebben neergelegd. Des te meer vindt Hilde dat jammer omdat zij begin mei hieromtrent nog een brief heeft gestuurd naar alle besturen “om aan te geven wat de wet is”. (De wet?)
Hier moeten we toch even ingrijpen.
Uren hebben we gesleten op het wereldwijde internet en op de website van het ABB om die adviezen of (omzend)brieven te vinden. Niet gelukt.
Wat vonden we wel?
Een heel recente “mededeling” VR2026 0603 (dat is 6 maart) 0092/1 tot 3 getiteld:
“Omzendbrief Krijtlijnen snelheidshandhaving” (KBBJ/ABB 2026/1), getekend door zowel minister Crevits als Annick De Ridder.
Daarin staat van alles maar punt 2.3 is in ons verband intrigerend: Een louter forfaitaire vergoeding per overtreding, verwerking of boete kan niet als die zou dienen om  investeringskosten te financieren (bijv. voor camera’s).
Met andere woorden: “vergoedingen bij boetes zijn mogelijk…
———
En nu willen we nog twee zaken voorleggen die naar onze mening heel het statement van Crevits (dat zgn. advies) in de vuilnisbak gooien.
1.
De Kortrijkse gemeenteraad van 18 november 2024 keurde de retributies 2025 goed.
Punt 4 slaat op “Administratiekost Fiscale en Niet-fiscale vorderingen”.  Welnu:
De eerste aanmaning is kosteloos. Prijs voor de tweede herinnering: 18,55 euro.
Die lijst van retributies is zoals verplicht toegestuurd naar de “toezichthoudende overheid”. Dat is hier Hilde Crevits. Er liepen geen klachten binnen over punt 4.
2.
We menen zelfs dat een gemeentelijk reglement over extra-kosten onnodig is !
Zie Gerechtelijk Wetboek, art. 1024:
“De kosten van de tenuitvoerlegging {van het opleggen van de GAS-boete} komen ten laste van de partij tegen wie de tenuitvoerlegging wordt gevorderd.”

Tot daar voor vandaag.
Tot een andere keer.
Of wilt u nog een keer weten wat die GAS-boetes opbrengen (in 2025)?
GAS4 (zonder politie): 633.994 euro.
GAS5 (ons aandeel bij verdeling met Kuurne en Lendelede): 1.941.351 euro.

De boulevardkrant “Het Laatste Nieuws” meldt vandaag 29 juni over twee volle bladzijden, en met grote koppen en chocoladeletters,  dat  steden en gemeenten onterecht – en nog wel voor miljoenen –  extra kosten aanrekenen bij verkeersboetes.
Je moet wel weer alles grondig lezen om uiteindelijk te weten te komen dat het gaat om Gemeentelijke Administratieve Sancties” van het type “stilstaan en parkeren en verkeersborden” en daarnaast nog over  “beperkte snelheidsovertredingen“.
In het jargon: resp. GAS4 en GAS5.
De “bijzondere politieverordening” van het type GAS4 is hier al in voege sinds  1 januari 2015, en die van het type GAS5 (waar zoveel om te doen is) trad in werking op 1 oktober 2023.

WAT ZEGT GAS4 EIGENLIJK OVER DE BETAALPROCEDURE ?

ART. 32:
“De administratieve boete wordt betaald door de overtreder binnen de dertig dagen na kennisgeving ervan. tenzij de overtreder binnen deze termijn zijn verweermiddelen bij gewone zending laat geworden aan de sanctionerende ambtenaar.
De overtreder kan binnen deze termijn op zijn verzoek gehoord worden wanneer het bedrag van de administratieve geldboete hoger ligt dan 70 euro. ”
(Noot: de ambtenaar heeft volgens art.33 zelfs zes maanden tijd om een oordeel te vellen over het verweermiddel!)

ART. 34:
“Wordt de administratieve geldboete niet betaald binnen de eerste termijn van dertig dagen, dan wordt (…) een herinnering gestuurd bij gewone zending met uitnodiging tot betaling binnen een nieuwe termijn van dertig dagen.”

ART. 35:
De beslissing van de sanctionerende ambtenaar om een boete op te leggen, kan gedwongen worden uitgevoerd indien de boete niet werd betaald binnen de termijn van dertig dagen na herinnering (…) tenzij de overtreder binnen deze termijn een beroep instelt bij de Politierechtbank.”

EN WAT ZEGT GAS5 OVER DE BETAALPROCEDURE ?

ART. 6:
“De overtreder betaalt de administratieve geldboete binnen de dertig dagen na kennisgeving ervan op de wijze die in het betalingsverzoek is bepaald, tenzij de overtreder binnen die termijn zijn schriftelijke verweermiddelen bezorgt aan de sanctionerende ambtenaar. 
(Noot. Volgens art.7 heeft de ambtenaar hier zelfs 90 dagen tijd om een oordeel te vellen.)

ART. 9:
“De beslissing om een administratieve geldboete op te leggen heeft uitvoerbare kracht als ze definitief geworden is. ”
(Beroep aantekenen bij de politierechtbank is mogelijk.)

WAT STELLEN WE VAST ?
1.
De bijzondere politieverordeningen over GAS 4 en 5 (die door de vorige gemeenteraad onder burgemeesterschap van Van Quickenborne zijn goedgekeurd) hebben het op geen enkel moment over mogelijke kosten.
De invoering ervan wordt dus ook niet verboden.
2.
Voor wat GAS4 betreft eist art. 35 wel enige aandacht.
Daar is sprake van een “gedwongen uitvoering”.
Betekent dit bijv. dat het openstaande bedrag van de administratieve boete kan ingevorderd door een gerechtsdeurwaarder (met de bijhorende kosten) ??
We zeggen het nu al: in Kortrijk vindt het bestuur dit mogelijk.
(Hilde Crevits ook, volgens een “advies” uit 2024.)
3.
De gazet HLN onderscheidt twee types van extra-kosten, maar maakt er wat teveel een amalgaam van.
– Er zijn gemeenten die de administratieve boete spontaan, zomaar en altijd verhogen onder het mom van een ‘belasting’ of een ‘administratieve toeslag’.
– Andere gemeenten  rekenen enkel kosten aan als de overtreder niet binnen de termijn van 30 dagen betaalt. Dan gaat het om “aanmaningskosten” of zgn.  “dossierkosten”.

HOE ZIT HET IN KORTRIJK ??
Dat is voor een volgende keer.
Even kijken of de lokale sterreporter Peter Lanssens  onze burgemeester aan de lijn kreeg.
Het is wel onze overtuiging dat Kortrijk reglementair handelt.