Iedereen kent dat schattig fiets- en voetgangersbruggetje over de oude Leie, tussen de Damkaai en de Kleine Leiestraat, vlakbij de Broeltorens, – waar die plezierbootjes liggen. De naam Kalkovenbrug is minder bekend.
Nu, wat iedereen wel weet is dat het ding al lang – sinds april vorig jaar? – is afgesloten want iemand had eindelijk geconstateerd dat de oversteek ervan niet meer veilig was. Enkele palen waren aan het rotten.
En de sluiting van het bruggetje kwam (en komt) goed uit voor de aannemer van werken voor een nieuw appartementsgebouw aan het eind van de Kleine Leiestraat. (Minder hinder van al die scholieren.)

In juni vorig jaar vond het Schepencollege dat het hoogdringend nodig was om een ontwerper aan te stellen voor de bouw van een nieuw bruggetje. En die is gevonden in september. Het werd Arcadis Belgium Holding. Die zou het doen voor 41.230 euro  als ereloon. (Daar moet nog 21% btw bij.)
En nu is het concept dus klaar.  Het bruggetje krijgt een breedte van  3 meter en wordt enigszins verplaatst richting Broeltorens om aldus beter aan te sluiten bij de Kleine Leiestraat en de Broelparking op de Damkaai.

Prijs?
– Zonder opties en incl. btw: 585.834 euro.
– Met opties allerhande: 737.358 euro.
– Totaal (erelonen, archeologie, nutswerken, “aanvullende ingrepen”):   887.350 euro (incl. BTW).

Vragen
Hier zitten we nog met een vraag of twee:
1) Wie doet de afbraak van het bestaande bruggetje en wat gaat dat kosten?
2) Maar wie is eigenlijk de bouwondernemer?

Timing?
En zijn er reeds assemblage-werken bezig, ergens in een atelier?
Op de site zelf zouden de werken deze zomer starten, in juni-juli en alleszins een drietal maanden duren.
Nou, onze schatting is dat de periode tussen het sluiten van het bestaande bruggetje en het openen van het nieuwe ongeveer 20 maanden zal beslaan.
We moeten een keer vragen aan onze bekende China-felow traveller Carl Decaluwé wat de Chinezen uit Zhejiang daarvan denken, als ze hier weer eens op bezoek zijn.