Category Archives: breakingnews

actualiteitsbericht, breakingnews, economie, mobiliteit

De nieuwe subsidieovereenkomst betreffende de taken op de luchthaven Kortrijk-Wevelgem (EBKT) (3)

De nieuwe subsidieovereenkomst tussen het Vlaams Gewest en de exploitant NV Internationale Luchthaven Kortrijk-Wevelgem (NV ILKW) treedt in werking op de startdatum 28 maart 2027 en loopt uiterlijk tot 27 maart 2039.
Het Vlaams Gewest vindt dat het document niet voor het brede publiek is bestemd.  We trekken ons daar als onderzoeksjournalist in onze alternatieve krant ‘kortrijkwatcher’ geen barst van aan. 

Van belang is te weten dat het in dat nieuwe document inhoudelijk om meer gaat dan puur over centen. De subsidieverstrekkende overheid formuleert tevens enkele beleidsvoorstellen inzake taken van luchtvaartbeveiliging en verkeersleiding, weliswaar met financiële consequenties (minder overheidssteun!), en wil een strategische oefening opzetten om de synergie tussen alle luchthavens in Vlaanderen te versterken. Later meer daarover.

Om de tegenstanders van het vliegveld nu al ietwat gunstig te stemmen zeggen we al onmiddellijk dat het nieuwe subsidiekader de luchthavenexploitant ILKW financieel duchtig responsabiliseert op korte en lange  termijn.
Voorzitter en ‘accountable manager’ Filip Daem zal met zijn tienkoppige Raad van Bestuur van ter zake incompetente politiekers moeten op zijn tellen passen. Op basis van een vijfjaarlijkse beleidsevaluatie zal de Vlaamse regering namelijk om de vijf jaar beslissen of de subsidieovereenkomst nog wordt voortgezet of “aangepast”.
Verwacht wordt intussen dat het bestuur zelf voor meer inkomsten zorgt, dat ook al. En een investeringsplan voorlegt, zelfs aan de private  concessiehouder Flanders Airport International (FIA).

Daarnaast is er nog een jaarlijks evaluatie waarvan de resultaten worden opgenomen in een MB om de subsidies van het betrokken jaar daadwerkelijk toe te kennen.
En wil je nog wat weten?
Er zijn in vergelijking met de vorige overeenkomst een aantal onmiddellijk in het oog springende wijzigingen aangebracht die de anti-EBKT’ers ongetwijfeld zullen bevallen.
We vernoemen nu al:
– subsidies voor veiligheidstaken worden geschrapt;
– een tariefstijging voor zakenvluchten wordt opgelegd;
– de investeringen zijn onderworpen aan een subsidieplafond.

Over de budgettaire impact van een aantal besparingsmaatregelen hebben we het straks.
In ons vorig stuk waren we zo goed om u een overzicht te bezorgen  van de exploitatiesubsidies in de periode 2018-2026.
– In 2026 ging het nog om welgeteld 2.110.727 euro.
– In het overgangsjaar 2027 wordt het geraamde bedrag van 2.156.731 euro herleid tot 2.085.099 euro. (Min 71 K vanwege besparing op personeel veiligheidstaken.)

De voor subsidiëring in aanmerking komende kosten zijn die voor
1) personeel, 2) werking, 3) investeringen.  Dus op zowat alles, alle directe kosten met uitsluiting van de algemene kosten (overhead).
Het is wel zo dat de diverse subsidiebedragen in detail worden bepaald op basis van werkelijk bewezen én beschreven én aanvaarde kosten.

Maxima?
– Voor brandweer en beveiliging  is de tussenkomst beperkt tot het geïndexeerde bedrag van 1,2 miljoen per jaar, met een indexering vanaf 1 januari 2014. (Dat zou nu zowat 1,6 miljoen zijn?)
– Jaarlijks maximaal subsidiebedrag voor de werking is beperkt tot 25.000 euro, geïndexeerd vanaf 1 januari 2014. (Nu 35.000 euro?)
– Het subsidieplatform voor investeringen tot en met 27 maart 2039 (!) is vastgesteld op 285.000 euro, jaarlijks te indexeren overeenkomstig de gezondheidsindex vanaf 1 januari 2027.

Wordt vervolgd, maar niet zonder een uitsmijter.
Een waarlijk merkwaardig en totaal onverwacht engagement  uit de overeenkomst leest u in art.7 dat gaat over aanwending en controle van het subsidiebedrag en de beleidsevaluatie.
Art. 7 (d): “De subsidietrekker (NV ILKW) engageert zich om het belang van het gebruik van het Nederlands te erkennen bij de uitvoering van de gesubsidieerde activiteiten.”
En dat in de luchtvaart!…
Merk op: de voorzitter van de NV ILKW is van N-VA-obediëntie.

 

actualiteitsbericht, breakingnews, verkiezingen

Een aanval op de omgevingsvergunning van de te bouwen brandweerkazerne op Evolis

Het moest er toch een keer van komen?
We zeiden het al in deze alternatieve elektronische stadskrant: het dossier over dat miljoenen project van “brandweer Fluvia” op het bedrijventerrein Evolis is het meest duistere ooit dat we in ons politiek  leven in Kortrijk al hebben meegemaakt.
En dan hebben w het nog niet over een aantal juridische, procedurele issues. Als gemeenteraadwatcher gaat onze belangstelling in de eerste plaats uit naar wat Kortrijkzaken graag weten: de totale kostprijs van het project, de bizarre evolutie ervan  en het aandeel daarin voor onze stad.  (P.S. We zijn daar al dagen mee bezig. Blijf  ons feuilleton volgen !)

Op 12 maart laatstleden heeft een Kortrijks bewoner dus een een verzoekschrift tot vernietiging van de omgevingsvergunning (OMV) ingediend betreffende bouw van een brandweerkazerne, het exploiteren ervan, en subsidiair nog : het rooien van 7 bomen, een reliëfwijziging en een tijdelijk bemaling.

De verzoekende partij (en wij ook trouwens…) stelt zich ernstige vragen omtrent de naleving van de fundamentele beginselen van:
– onafhankelijkheid,
– onpartijdigheid
– zorgvuldige besluitvorming.

Het geeft geen pas om hier nu al volledig de argumenten tot vernietiging van de OMV (van 30 september 2025) uit de doeken te doen. (De verzoekende partij  diende 8 middelen in.)

Politiek heel interessant is dat  zij opwerpt dat Stad Kortrijk onbevoegd is wegens belangenvermenging met de aanvrager Fluvia en  de intercommunale Leiedal.
Voort schort er van alles aan de MER-sreeningsplicht en is onvoldoende aangetoond dat dat er geen project-MER vereist is.
Er is onvoldoende feitelijke onderbouwing van de mobiliteitsimpact.
Er is schending van de stedenbouwkundige voorschriften van de industriezone Evolis.
En de vergunningsaanvraag is nog onregelmatig bekendgemaakt ook…

Het is een hele boterham, 21 pagina’s, zonder de vijf bijlagen.
We houden u natuurlijk verder op de hoogte.
Intussen blijven wij zelf in deze krant  verder bezig met de centenkwestie. We geraken er nog altijd niet uit…

 

actualiteitsbericht, breakingnews, buitenland, streekorganen

Jean de Bethune verkozen tot voorzitter van de Eurometropool

Het bericht bereikt ons nu pas, en voor zo’n actueel nieuws moet hier alles wijken. Des te meer omdat niemand ook maar een sikkepit  weet over wat zo’n Metropool (Kortrijk-Tournai-Lille) uitricht. Ben er zelfs héél zeker van dat geen Kortrijkzaan weet dat het secretariaat van de organisatie (een praatbarak- 14 partners) al jaren is gevestigd in de Leiestraat te Kortrijk. Let er maar eens op.

Op vrijdag 13 februari werd Jean de Bethune , Gedeputeerde van de Provincie West-Vlaanderen, verkozen tot nieuwe voorzitter van de Eurometropool Lille-Kortrijk-Tournai tijdens de Algemene Vergadering in het Musée de Folklore vie Frontalière in Mouscron.
Hij neemt de fakkel over van Jean-Luc Crucke, Belgisch federaal minister van Mobiliteit, Klimaat en Ecologische Transitie.
Voorzitter de Bethune wil de grensoverschrijdende samenwerking rond mobiliteit, water en cultuur versterken en de bijeenkomsten voor lokaal overleg tussen Franse en Belgische burgemeesters nieuw leven inblazen.

’t Zal nodig zijn!
Tijdens die Algemene Vergadering werd ook het activiteitenrapport 2025 van de Eurometropool,  de geplande acties voor 2026 én het werk van het Forum van het maatschappelijk middenveld over mobiliteit voorgesteld.
Lang geleden dat ‘kortrijkwatcher’ het nog heeft gehad over die geldverslindende praatbarak. (Rechtsvorm: EGTS.)
Onze redactie heeft beroepshalve gelukkig  wél nauwkeurig bijgehouden met wat voor imaginaire activiteiten  het Agentschap zich al jaren onledig houdt.
We zijn niet te beroerd om daar nog een keer wat gekleurde info over te geven. Maar het vraagt wel enige tijd om al die vroegere verslagen over seminaries, conferenties, stuurgroepen, ateliers,enz.  van dat ‘Eurodistrict’  nog eens te doorploegen. Het is trouwens een uiterst vervelend karwei. Voor het geval dat  onze senior-writer een keer niet weet wat gedaan.

—–
Geen paniek, stadsgenoten.
Onze tweede brief voor de onze plaatselijke agorafoben moet nog gepost.
Over dat “verfoeide” Schouwburgplein…

actualiteitsbericht, breakingnews, cultuur

Axel Ronse mag het nieuwe Abby-museum niet openen !

Vermoedelijk begrijpen de lezers van Kortrijkwatcher enigzins wat hieromtrent de reden zou kunnen zijn.

Voormalig schepen van cultuur Axel Ronse (N-VA) heeft wel met bloed en tranen dat project tot een goed einde  gebracht maar als je ontslag neemt (10 maart) met de publieke mededeling dat je “de partij van de burgemeester” niet integer vindt en er niet meer constructief kan mee samenwerken, dan lijkt het nogal wiedes dat je geweigerd wordt om de pre-opening van aanstaande vrijdag  28 maart op te luisteren met een eenvoudig welkomstwoord.
Wanneer zal schepen Ronse zich komend weekend durven vertonen in het Begijnhofpark?

P.S.
Zal er wel iemand  van de hoogwaardigheidsbekleders of projectleiders (de museumdirectrice Sarah Keymeulen?) of bestuurders  (Ruthie!)  in een of andere speech nog wel de naam “Ronse” vermelden?
Komt er een gedenksteen met zijn naam??

actualiteitsbericht, breakingnews, geschiedenis

Axel Ronse dan niet gelezen, gisteren 9 maart?? (1)

Vanmorgen dan , maandag 10 maart om 8 uur,  heeft Axel Ronse op zijn facebook pagina bericht dat hij stopt als Kortrijks raadslid.
(Hoe zou dat schepencollege van vandaag verlopen zijn, met Trui en Giovanny, de twee N-VA’ers?  Dat daar nu een keer geen beelden van bestaan!)
We zullen uit de “ontslagbrief” dd. vandaag  nog wel  citeren,  uiteraard met  commentaar. Ronse schrijft immers geschiedenis. Voor hem is de gemeenteraad nu een keer geen kiekenkot. (Voor Joost Bonte  die het ook al aftrapte wel.)
We hebben er totaal geen weet van dat in de Kortrijkse politieke geschiedenis een raadslid  (en voormalig schepen nog wel) ooit ontslag nam omdat hij leidende figuren van een Team uit het College Van Burgemeester en Schepen  (CBS) aanziet als een bende machiavellisten.  Want daar komt zijn boodschap van vandaag wel op neer. Dat team “dat de burgemeester leverde” is vergeven van intrinsiek onbetrouwbare lieden.  (Ik ‘vertaal’ nu wel even.)

Blijkbaar is het iedereen ontgaan wat Ronse gisteren, zondag 9 maart, publiceerde onder de titel “Denk, Spreek, Voel”.
Hierna wat uitlatingen uit het hoofdstuk “Voel”.

– “Politiek is teamsport. Niet enkel onder eigen partijleden maar ook met concullega’s. Bouw bruggen, probeer achter tegengestelde standpunten op zoek te gaan naar de achterliggende bezorgdheden. Zonder mekaar te geven is er geen nemen.” (…)
– “O ja, ik ben een gevoelsmens. Integriteit en oprechtheid staan voor mij voorop als je aan politiek doet. Vertrouwen komt te voet maar gaat te paard. In Kortrijk zijn er een aantal die weten waar ik het over heb.
Ik kan iedereen aanraden in de politiek vooral om een oprecht gevoelsmens te blijven. Fight for your right.”

En hoe eindigt dat bericht?
“Nu een wijntje op m’n terrasje, wat een heerlijke avond.”
Dat was dus gisteren, zondagavond.

(Wordt vervolgd.)

 

actualiteitsbericht, breakingnews, investeringen, verkiezingen

“Meer dan 2/3de minder investeringsbudget dan zes jaar geleden” (1)

Wat een vreemd in mekaar geflanste zinswending is me dat nu !
“Meer dan 2/3de minder”. Die warrige uitlating kwam zomaar in het WTV-nieuws van dinsdag 29 oktober (op 4min42 seconden) als een zeer abrupte slotzin bij een interview met Ruth Vandenberghe (stemmenkampioen van de lijst TBSK). Wel niet letterlijk door haarzelf uitgesproken.

Ruthie had het er in dat gesprek opnieuw over dat volgens haar stellige overtuiging een coalitievorming van TBSK plus N-VA plus VOORUIT een politiek onding is.  (P.S. Kortrijkwatcher vindt dat ook!)
Er kwam nog een argument boven tegen die “monstercoalitie” waar de nieuwe initiatiefnemer-informateur N-VA-schepen Ronse nog altijd naartoe wil. Net dat “meer dan… minder” te spenderen investeringsbudget  “maakt het moeilijk ieders speerpunten in het (bestuursakkoord) op te nemen”.
Héél juist Ruthie!
(Om maar één voorbeeld te geven: het verkiezingsprogramma van ‘Vooruit’ bepleit een zorginvesteringsplan van 9 miljoen per jaar.)
Het gaat trouwens om mogelijke ‘speerpunten’ van vier partijen. Men kan zich toch voorstellen dat binnen de kiesvereniging TBSK zowel de christen-democratische vleugel  (de “Stadslijst”) als de liberale club (het “Team Burgemeester”) elk een eigen, specifieke  trofee in de wacht willen slepen. (Maak me niet wijs dat de tsjeven geen eigen project in petto hebben.)

Maar wat betekent dat nu eigenlijk: “een budget van méér dan 2/3de minder”? Wil dat dan waarlijk zeggen dat stad (en OCMW) in de volgende bestuursperiode minder dan 1/3de van het vorige investeringsbudget hebben uit te geven? En hoeveel is dat dan?
Heeft de ontslagnemende tripartite dan toch zijn hand overspeeld?

Kortrijkwatcher gaat er een nachtje over slapen.
Wordt vervolgd.