Category Archives: veiligheid

actualiteitsbericht, geschiedenis, streekorganen, veiligheid

Nog een serie notulen van de brandweerzone Fluvia lijdend aan waterschade (3)

Voor wie afhankelijk is van de losse verkoop van deze alternatieve stadskrant – de vorige uitgave dus niet las – wil de redactie nogmaals benadrukken dat deze lopende serie over het dossier m.b.t. de bouw van de nieuwe brandweerkazerne geenszins betekent dat onze gemeenteraadwatcher gekant is tegen het project.

Wat ons uitermate stoort is evenwel dat heel  de gang van zaken van het project door diepzwarte rook is omhuld. Het geknoei, het gebrek aan transparantie is waarlijk tergend, de publieke informatie over dit belangrijk en duur project is zelfs misleidend. Men verzwijgt daarenboven bepaalde gebeurtenissen.
Momenteel zijn we we de (armtierige) notulen van de Raden van Fluvia aan het turven (door het bestuur beschouwd als “verslagen”!). Die  zgn. verslagen voldoen niet eens aan de meest elementaire regels van ‘openbaarheid van bestuur’.  Onze passende metafoor: gevolg van waterschade.
Zeker de  notulen van de Zoneraad omvatten  nauwelijks toegelichte agendapunten. (Die van het Zonecollege doen een povere poging tot toelichting.)
——–
In onze vorige editie vergaten we iets te zeggen over de ACTIEVE openbaarheid van bestuur bij Fluvia. Ook die is ongeveer onbestaande.
Dat zit zo.
Zittingen van de Zonale Raad zijn in principe openbaar, althans voor zover het niet gaat om personenkwesties.  Niemand die dat weet, zelfs geen pompier.
Maar stel nu dat er een pompier dit toch ter ore is gekomen – door het lezen van Kortrijkwatcher –  en wel eens wil horen hoe het staat met de bouw van de nieuwe kazerne.
Wel, er is veel kans dat hij niet eens wordt toegelaten tot de zitting omdat die maar weer eens gewijd is aan bijna uitsluitend “personeelsbewegingen”.  En als er toch nog andere punten zijn geagendeerd, dan slaan  die zeker niet op het onderwerp ‘kazerneproject’. Zaken over dat project staan altijd geagendeerd voor een zitting van  het Zonecollege. En daar mag onze pompier- korporaal niet bij zijn !

Bedenk dus, beste lezer, dat onderstaande notulen altijd komen uit de “verslagen” van het Zonecollege.
We waren gekomen in het jaar 2025. (En zeggen nog iets merkwaardig uit begin dit jaar. Wait util the end.)

28 februari 2025
Stand van zaken !
Er zijn duidelijk troubles aan de gang, maar die zijn – zoals we stilaan gewoon zijn – niet nader beschreven. (En u hebt er niets van gelezen in de gazetten. Voorzitter Francis Benoit zocht ditmaal geen exposure in de media.)
– Men beslist om een raadsman aan te stellen voor het opmaken van advies omtrent contractuele verplichtingen en eventuele proceshandelingen bij hoven en rechtbanken.
– Men wil een werkgroep organiseren met de financiële directeurs van de 14 gemeenten.
– Men wil een nieuwe omgevingsaanvraag voor Evolis afwerken en indienen bij stad Kortrijk. (Herinner u dat u nooit hebt vernomen dat een vorige vergunning  “stilzwijgend” werd geweigerd.)

maart 2025
Zeer bizar. Op 28 maart was er een Zoneraad – met openbaar gemaakt verslag –  maar er is geen verslag gepubliceerd van het Zonecollege.

16 mei 2025
Pt. 28. Goedkeuring lastvoorwaarden bouwproject Evolis
Art. 1.
Bovengenoemde opdracht wordt gegund bij wijze van de Europese openbare procedure met prijs als enig criterium.
(Er is geen bovengenoemde opdracht te bespeuren.)
Art.2.
Het bestek nr. HVZFLUVIA/2025-019 en de raming van de opdracht ‘nieuwbouw brandweerkazerne Evolis’ voor de Hulpverleningszone Fluvia, opgesteld door de Tijdelijke Maatschappij Archiles-Compagnie -O worden goedgekeurd.
De lastvoorwaarden worden vastgesteld zoals voorzien in het bestek en zoals opgenomen in de algemene uitvoeringsregels van de overheidsopdrachten voor aannemingen van werken, leveringen en diensten.

Merk op:
– geen prijs vermeld:
– voor het eerst vernemen we de naam van het architectenbureau in de notulen, terwijl die al geselecteerd is in november 2020.

November 2025
Geen verslagen te bespeuren op de website van Fluvia.

19 december 2025 (gunning!)
Het bouwen van de hoofdkazerne én een multidisciplinair belevingscentrum wordt op basis van de prijs gegund aan Algemene Ondernemingen Robert Wyckaert NV uit Gent voor het verbeterde en aangepaste bedrag van 17.428.082,41 euro exl. BTW ofwel 21.087.979,72 euro incl. BTW.
– De voorzitter is gemandateerd voor de goedkeuring van de vorderingsstaten.
– Leiedal zorgt voor de externe projectbegeleiding van begin 2026 tot halfweg 2028 voor de geraamde kost van 208.000 euro.
– Bijkomende factuur (meerkost) voor de architect: 90.750  euro.

2026
NOG TROUBLES  ???
Zonecollege van 23 januari van dit jaar
Art.21.
Het zonecollege neemt kennis van de stand van zaken van de beroepsprocedure  OMV (omgevingsvergunning) en neemt een afwachtende houding aan i.f.v. de beslissing van de minister.
Art.22.
Afsprakennota Leiedal.
Het zonecollege beslist om niet over te gaan tot betaling van de reeds gemaakte kosten (2024 en 2025) voor een totaalbedrag van 48.218,03 euro.
En het zonecollege beslist om voortaan met Leiedal geen verdere afspraken vast te leggen.
Art.23.
Stand van zaken.
Men neemt akte van het resultaat van de standstill-periode, waarbij geen verzoeken tot schorsing zijn binnengekomen. De gunning aan de firma Wyckaert NV is definitief.

CONCLUSIE
Tijd voor wat vragen aan de voorzitter van brandweer Fluvia, Francis Benoit.


(Wordt vervolgd.)

 

actualiteitsbericht, geschiedenis, streekorganen, veiligheid

Eerste serie notulen van het bestuur van de brandweerzone Fluvia lijden onder waterschade (2)

Het altijd hetzelfde hier, met die grootse (stads)projecten. Kortrijkwatcher kan waarlijk geen enkel serieus project bedenken waar de redactie uiteindelijk niet mee akkoord  ging. Maar altijd opnieuw struikelen we jammerend bij de gang van zaken over het tekort aan transparantie, volkomen misrekening van de kosten, vertraagde  realisatie, en veel rare dingen.
Maar Kortrijkwatcher kent sinds zijn bestaan (!) geen enkel groots project dat zo knullig verliep en bemeesterd werd als dat van de  bouw van een nieuwe hoofdkazerne van de brandweer Fluvia (met samenvoeging van de posten Kortrijk en Zwevegem) op het het bedrijventerrein Evolis. Alles onder oppertoezicht van Kuurns burgemeester Francis Benoit, sinds 2019 voorzitter van brandweer Fluvia.

Politiek volstrekt ergerlijk is dat de publieke informatie over heel dat kazerneplan volkomen ondermaats is, soms nihil en zelfs misleidend.
(Het is onze gemeenteraadwatcher nog nooit overkomen: bepaalde informatie vonden we pas met gebruik van ChatGPT !)

Beste lezer, stel dat u over een of ander facet over de bouw van de kazerne iets wilt te weten komen.  Iets dat niet in de gazetten staat.
Bijvoorbeeld wat dat plan gaat kosten aan de gemeente waar u woont.  Bijvoorbeeld vanwaar die vermeende twee jaar uitstel van de werken?  Dan gaat u toch als geïnteresseerde burger in  eerste instantie  de website van Fluvia, raadplegen, uiteraard de maandelijkse verslagen van het bestuur, te weten: de Zoneraad en het Zonecollege? (Te vergelijken, analoog met een gemeenteraad en een College.)

Kortrijkwatcher heeft dat  voor u gedaan, al van in den beginne.

2020 (eerste teken aan de wand)
Want ja, al in januari 2020 verschijnt een bericht dat als signaal kan dienen dat er iets op til is. Er is sprake van een “afsprakennota” met Leiedal. (Vermoedelijk over het gebruik van grond op  het terrein van Evolis.  Een recht van opstal?)

Beste lezer, noteer dus dat er reeds sprake is van een bouwprogramma begin van het jaar 2020 (in de  feiten dus al van in 2019) en dat die vertraging van twee jaar – waar nu sprake van is -totaal van de pot is gerukt.
Uit de notulen van maart 2020 valt af te leiden dat men de Vlaams Bouwmeester zal betrekken in het voorbereidingsproject Evolis en in november 2020 neemt men kennis van de selectie van de Vlaamse Bouwmeester. (Om wie het gaat is niet vermeld; die notulen zijn altijd heel vaag, zelfs nietszeggend.)

2021 (verloren jaar)
Voor heel dat jaar vonden we maar één relevant bericht  terug, en welk een dan nog ! Met andere woorden, officieel is  er is een heel jaar niets gebeurd.
Uit de notulen van januari 2021 blijkt dat er iets verdacht aan de hand is.  Er is een vordering van een architect in verband met de selectie van studiebureaus. Een rechtszaak. (Geen nadere informatie. Eerste geval van waterschade zullen we maar zeggen.)

2022 (een eerste kostprijs)
Er is gereserveerde grond op Evolis ter beschikking (januari).
Er is een architect aangesteld (april).
Het ereloon van de architect is vastgelegd op 9,23 procent (juni).
En zéér bizar: men geeft aan dat het gaat om 1.524.122.,55 euro (zonder BTW).
Interessant is dat we hieruit kunnen de toenmalige geachte kostprijs kunnen afleiden: 16.512.768 euro.  (Uit andere bron weten we dat de Bouwmeester dacht aan 15 miljoen, – excl ereloon en btw.)

2023 (even wat lanterfanten)
Men richt een schrijven aan de 14 betrokken gemeenten met de vraag om een ‘feed back’ over de financiering van het project (mei).
(Daar is niet over te vinden in de notulen van ons CBS.)
Geconstateerd wordt dat er een activiteitenverslag van het jaar 2023 is opgemaakt met daarin  het uitvoeringsplan, de timing, de financiering van het kazerneplan.
Beste lezer, nu vraag ik weer eens uw speciale aandacht.
In dat activiteitenverslag staat te lezen dat alles is besproken in de Zoneraad  van oktober van dat jaar.  Welnu, in die Zoneraad is het punt niet eens geagendeerd. Waterschade !

2024 (kanteljaar)
Zowel in de Zoneraad als in het Zonecollege  van 8 juni is de aanbesteding geagendeerd. Wegens waterschade aan de documenten vinden we geen concrete gegevens hierover,  maar uit punt 11 valt af te leiden dat men meent dat de kosten te hoog oplopen. Er is ook discussie over het opstalrecht, aan wie dat nu eigenlijk toekomt.
(De grond op Evolis is gekocht door Stad, dat weten we ook uit andere bron.)

Maar nu…

Wat  niemand weet, wat compleet verzwegen werd is dat Fluvia op 31 januari van dat jaar 2024 bij stad Kortrijk een aanvraag heeft gedaan voor de bouw van een kazerne op Evolis.
De omgevingsvergunning kreeg wat men noemt een “stilzwijgende ongunstige beslissing”. Reden van de stilzwijgende weigering? KAFKA! Er is binnen de wettelijk vastgelegde termijn (dat was 12 augustus 2024) geen advies, geen beslissing genomen.  P.S. Is die weigering ooit geafficheerd door de aanvrager?
Wie begrijpt dat allemaal?
——————————————————————————–

Een eerste conclusie over de periode 2021-2024: wat we allemaal nog altijd niet weten, niettegenstaande raadpleging van deze officiële documenten:
– een projectbeschrijving;
– selectie van de kandidaten;
– raming van de bouw- en grondkosten;
– beschrijving van het verkozen ontwerp;
– naam van het architectenbureau;
– offerte;
– issues (een vordering, het opstalrecht)
– de financiering (verdeelsleutel over de 14 gemeenten).

In volgend stuk raadplegen we de notulen vanaf januari 2025 tot op heden. Het laatste gepubliceerde verslag dateert van 27 februari  van dit jaar. Eigenaardig genoeg is er in  die meest recente vergadering van het Zonecollege van februari laatstleden geen woord gewijd aan het  het bouwprogramma van de nieuwe kazerne, terwijl voorzitter Benoit deze maand maart dan uitvoerig de pers te woord stond over de werken. Ook dat is weer tekenend voor de slordige werking van het bestuur van Fluvia.

 

actualiteitsbericht, geschiedenis, streekorganen, veiligheid

Het dossier “nieuwe brandweerkazerne op Evolis” is in dikke zwarte rook gehuld (1)

U hebt het allemaal kunnen lezen in de kranten van 23-24 januari. De bouw van de nieuwe brandweerkazerne van de hulpverleningszone (verouderde term) Fluvia start eind deze maand op het bedrijventerrein Evolis,  langs de E17.
Francis Benoit, de voorzitter van de HVZ sinds 2019 (en Kuurns burgemeester) liet niet na om op te merken dat het project twee jaar vertraging opliep wegens ‘downsizen’ van het te duur uitgevallen bouwprogramma.
Nou, dat heeft zeker meegespeeld maar de gang van zaken werd nog om andere redenen in de war gebracht. Vermoedens, redenen die we na zeker al een halve dag zoeken in de archieven nog altijd niet concreet kunnen waarmaken.

Kortrijkwatcher heeft over het project midden het jaar 2024 al een vervolgverhaal in mekaar geflanst. Vijf stukken.  Helaas moesten we ons toen al baseren op wat de gazetten ons bij monde van de solo-slim burgemeester uit Kuurne ons voorschotelden. (Die van Zwevegem komt er niet aan te pas.)
De brandweerzone Fluvia (14 gemeenten) wordt bestuurd door een Zoneraad van burgemeesters en een Zonecollege waarvan de samenstelling niet eens is bekend gemaakt.
Onze gemeenteraadwatcher heeft indertijd alle maandeljjkse verslagen van die Raden sinds januari 2018 (ja!) tot eind 2024 doorgemaakt en nu ook de verslagen vanaf 24 januari 2025 tot 23 januari van dit jaar.
Wat kun je  eigenlijk meer doen?
Allerlei essentiële documenten over bijv. de aanbestedingen , de offertes, de gunningen van de werken, de budgetten (ramingen), de financiering ervan hebben we nergens gevonden.
De Fluvia-notulen bevatten feitelijk nauwelijks toegelichte agendapunten. In verband met de nieuwe kazerne mogen  we dan vernemen dat “de stand van zaken” werd besproken.

Die vertraging van zogezegd twee jaar is ook om te lachen.
Een oorspronkelijke ontwerpvisie van het “Archilles architectenbureau Compagnie O” (een tijdelijk maatschappij) kennen we al van in het jaar 2020.  Geen gazet die in staat was om nu een keer te achterhalen dat de publicatie van de opdracht in het Bulletin verscheen op 9 juli 2020, – en Europees op 14 juni van dat jaar.

Beste lezer,
Kortrijkwatcher verdraagt geen obscure dossiers.
We willen nog een dagje of zelfs meer met verdubbelde ijver besteden aan het opzoeken en oplijsten van wat de voorzitter van Fluvia zoal vergeet te vertellen.
En dus ook wat we, juist omwille van de rook rond het dossier, zoal niet konden achterhalen.
————–
Gazetten zijn zelfs hierin niet volledig, in de opsomming van betrokken firma’s.
De opdracht is gegund aan de tijdelijke maatschappij Archilles architectenbureau en Compagnie O. In samenwerking met onderaannemers ELD (stabiliteit en technieken), Daidalos Peutz (duurzaamheidsprincipes) en Atelier Arne Deruyter (landschap).
Bouwonderming is de firma Wyckaert uit Gent.

politieraad, veiligheid

Zijn die “louche zaken” in Kortrijk nu al opgelost?

We wachten nog altijd op antwoord.

Aan het eind van de zitting van de politieraad van 31 maart (van dit jaar) kwamen zoals gewoonlijk de “mondelinge vragen” van de raadsleden aan bod.
Dat is nu een keer echt niet de plaats en ook niet de taak van de raadsleden om juist daar melding te maken van “louche zaken”.
Maar ja. Men moet toch iets doen om per zitting 253,74 euro op te strijken als presentiegeld en zich daarbij goed te voelen. (We kunnen het maar weer eens luidop zeggen: het enige raadslid dat bij de serieuze agendapunten traditioneel – en met enige kennis van zaken – serieus tussenkomt is Wouter Vermeersch, VB-fractieleider.)

Op 31 maart dus  hadden 4 raadsleden van vier fracties (ja! hier zijn er 4!)  geen ‘mondelinge vragen’ in petto maar vonden zij het wel noodzakelijk om de korpschef in persoon op de hoogte te stellen van stoute dingen die in Kortrijk echt niet zouden mogen gebeuren. Weet de politie daar eigenlijk wel van? zo vragen de interpellanten zich blijkbaar af.

– Zo wist raadslid Axel Weydts (Vooruit) te signaleren dat er op de trapveldjes naast de K-tower ’s nachts louche zaken gebeuren.
– Raadsiid Helga Kints (Team Burgemeester) kent een vergelijkbaar probleem, maar nu ter hoogte van de fietsenstalling van de Vetex.
– Raadslid Philippe Dejaegher (N-VA) laat weten dat er eerder al duistere transacties werden gemeld ter hoogte van het restaurant Gusto op Kuurns grondgebied maar dat daar op heden nog geen politioneel antwoord op kwam.
– Raadslid Wouter Vermeersch (VB) herinnert er nog een keer aan dat er problemen zijn met jongeren die zich misdragen in de Disgracht.
– Raadslid Sien Vandevelde (SK-Stadslijst Kortrijk=CD&V) weet dat er zich louche types ophouden rond de kerk en het frietkot van Pius x, evenwel bij duisternis.

De korpschef (wiens naam noot wordt vernoemd in verslagen) antwoordt hierop dat hij alle meldingen zal laten agenderen in het bestuurlijk overleg binnen de politie. Goed zo ! (Enkel over de problemen met een jongere in de Disgracht is er een voorlopige oplossing door overleg met de vader.)

Waarom vragen wij ons af er wat is gedaan met die bekommernissen van vier raadsleden? Waarom weten we dat niet? 
Omdat er sinds maart op de website van PZ VLAS nog geen enkel verslag is gepubliceerd van de volgende  raadszittingen van de politieraad.  Die van 28 april, en 23 juni. (September laten we nog buiten beschouwing.)
We weten dus ook niet of de vier raadsleden in die zittingen van april en juni wel navraag hebben gedaan over het gevolg dat is gegeven aan hun alarmerende mededelingen. En de pers van de dode bomen gaat daar nooit naartoe, dus van die kant moeten we ook niets verwachten.

P.S.
Nog een anekdote, illustratief voor het gemiddelde peil van de inzet van een doorsnee raadslid.
In die politieraad van maart maakte een raadslid zich interessant door te laten weten dat hij het op prijs zou stellen als er voor de leden van de politieraad een bezoek aan het commissariaat  georganiseerd  kon worden. Zijn collega’s lieten hem luidkeels weten dat het bezoek al is doorgegaan. (Op 4 februari om 19 uur.)

ICT, mobiliteit, politieraad, veiligheid

De boetes door verkeercamera’s : een melkkoe voor de stadskas? (2)

Verheven taak van deze alternatieve stadskrant is dwaze geruchten inzake het Kortrijkse politiek gebeuren de kop indrukken. (Maar dat lukt niet, het blijft een roeping.)
In onze vorige editie (nog altijd beschikbaar) leerden we een vuistregel kennen  om de opbrengsten van de camera-boetes  per kwartaal bij benadering te schatten. We kwamen hierbij ook tot de slotsom dat Kortrijk-stad  netto zowat 2 miljoen per jaar (of een beetje meer) kan opstrijken uit de werking van die gehate camera’s.

Nu hebben we gelukkig ook lezers die zo fanatiek zijn dat ze meer willen weten over de structuur van de opbrengsten (per type van camera) en de soorten van  kosten.
Daarvoor beschikken we op heden over de reële cijfers voor het eerste kwartaal (Q1) van dit jaar. Het zijn in detail de meest recente  die we vonden.  (In het semesterrapport 2025 niets te vinden over het tweede kwartaal.)

Daar gaan we.

TOTAAL BRUTO-ONTVANGSTEN (Q1 van 2025) : 858.179 euro
1. Mobiel: 608.706
2. Vast: 162.282
– Erasmuslaan: 124.951
– Hoge Dreef: 37.331
– Rollegemstraat: nul
3. Trajectcontrole: 87.191
– Marke: 6.953
– Sente:  80.240

KOSTEN
1. Directe kosten (exploitatie): 215.689
– Vaste kosten: 119.186
– IT-kost (vast en variabel): 74.103
2. Diverse kleine kosten: 12.402
3. Kosten wagenpark politie: 9.909

INVESTERINGEN
Nog geen in Q1.
(Maar men voorziet op jaarbasis een rond getal van 100.000 euro.)

NETTO RESULTAAT: 642.490 EURO (voor heel de PZ VLAS): 642.490 euro

AANDEEL KORTRIJK IN KWARTAAL Q1 (87,88 %): 557.231 EURO

RAMING VOOR HEEL HET JAAR 2025:
Bruto-ontvangsten: 3,40 miljoen
Netto: 2,59 miljoen
Aandeel Kortrijk: 2, 25 miljoen

Melkkoe???

 

 

 

ICT, mobiliteit, politieraad, veiligheid

Komen de verkeersboetes via camera’s van een melkkoe? (1)

We hebben het dus over de vaste flitspalen, de  mobiele camera’s  en die gehate tools die aan trajectcontrole doen, allemaal om de verkeersveiligheid te verhogen. Niet om het verkeer te regelen, alhoewel dat in Kortrijk van nut zou kunnen zijn.
Niets kan een Kortrijkzaan meer opwinden tijdens een leuk familiefeest dan een discussie over de opbrengsten (genaamd: pesterijen) van die camera’s.  Dan hoor je de meeste fantastische (fantaisistische) bedragen. De gemiddelde burger is overigens van oordeel dat die boetes alleen maar dienen om de putten van de algemene middelen in de stadskas te vullen. Quickie heeft als burgemeester wel altijd beweerd dat die ontvangsten (boetes) geheel naar het budget van de politiezone zouden worden overgeheveld. Nog geen spoor van gevonden. Of toch? Er is bij de laatste aanpassing van het meerjarenplan van de vorige legislatuur sprake geweest om de helft van de netto-opbrengst  door te schuiven naar VLAS. Eén miljoen?

Nu die  paal uit de Rollegemsestraat  verhuist naar de Aalbeeksestraat (kostprijs voor de verplaatsing méér dan 30.000 euro) staat het verleden van die verfoeide vaste camera in de Rollegemsestraat momenteel wel even in de belangstelling.
Hoeveel heeft die flitspaal aldaar wel opgebracht? We gaan dat even vlug zeggen, om valse geruchten de kop in te drukken. Twee kwartalen slechts nam die gluurder vorig jaar de zgn. laagvliegers bij de lurven. In kwartaal Q2 had hij veel succes: een opbrengst van niet minder 491.621 euro. Een waar record. en als dusdanig wellicht niet echt representatief voor Kortrijkse flitspalen.  In Q3 begonnen voorbijrijdende habitués blijkbaar de locatie te kennen. In dat derde kwartaal vielen de boetes terug tot de som van 233.156 euro.

Het stadsbestuur verwacht dat de algemene bruto-opbrengst van de boetes door cameracontrole in de loop der jaren een zekere DEGRESSIE zal kennen. 

Voor flitspalen lijkt dat wel het geval.
Voor de fanaten onder ons (en de belangstellende bewoners van die buurten) hebben we dat even opgezocht, aan de hand van de officiële kwartaalcijfers  (code Q) van vorig jaar 2024.

.Erasmuslaan (2024)
– Q2: 300.935 euro
– Q3: 247.696 euro
– Q4: 164.388 euro

Hoge Dreef (2024):
– Q2: 70.593 euro
– Q3: 65.174 euro
– Q4: 49.754 euro

Zo.
Nu hebt u tenminste een idee over één aspect van de boetes die we torsen. Maar u verwacht een inzicht op de opbrengsten van een vol jaar, en voor alle camera’s samen. Dat komt nog.
Het stadsbestuur hanteert voor de lopende bestuursperiode (vanaf 2026) een soort vuistregel. Gebaseerd op de gekende ontvangsten, daadwerkelijk geïnd in het eerste kwartaal (Q1) van dit jaar 2025..

Leer die regel van buiten, daar kun je indruk mee maken in uw stamcafé !
1.
We gaan uit van een bruto-opbrengst van 600 K per kwartaal uit mobiele camera’s.
2.
Voor vaste camera’s en trajectcontrole  rekenen we op 250 K, ook bruto en weer per kwartaal.
3.
Op jaarbasis levert dat dus in principe  iets van  3,4 M bruto op (ietwat afgrond naar boven) .

Maar nu mag u een zaak, of twee, niet vergeten. 

Punt 1. Die ontvangsten zijn wel degelijk bruto.
° Er zijn nog directe exploitatiekosten (vaste en variabele), diverse kleine kosten en kosten voor het wagenpark van de politie.
° En natuurlijk zijn er nog de investeringen, het ene jaar al wat meer dan het andere.

Punt 2. Die ontvangsten slaan wel degelijk op verkeerscontrole in heel de politiezone VLAS.
Het aandeel van Kortrijk-stad inzake netto-ontvangsten bedraagt nu 87,88 procent. Stad draagt immers toch de meeste lasten,
Voor dit jaar dan verwacht Stad een netto-ontvangst van 2,533  miljoen euro. Dat is nog een raming.  In 2024 ging het reëel om 1,859 miljoen.

(Wordt vervolgd.)

 

actualiteitsbericht, infotainment, mobiliteit, veiligheid

Wat kost het verplaatsen van een flitspaal?

Wat denkt u?
U raadt het nooit !
Daarom verklappen  we het al onmiddellijk. Geraamd bedrag, weliswaar tot op de komma berekend: 30.561,47euro.
Het gaat om de flitspaal, ooit geïnstalleerd in de Rollegemsestraat nr. 11 maar die al sinds september vorig jaar niet meer werkt.
Verhuist nu wat verder naar de Aalbeeksestraat ter hoogte van dat braakliggend perceel bij het huisnummer 133.
Dat wordt een echte valkuil voor laagvliegers, op dat korte kaarsrechte tracé tussen de Rollegemsestraat en de Schreiboomstraat.
Tussen 2021 en 2024 kon men daar gemiddeld  per dag 12 procent snelheidsovertreders  vaststellen.

sociaal, veiligheid

Wil jij even naar ons detentiehuis in Kortrijk?

Dat kan! Met ‘Uit-in-Zicht‘.
‘Uit-in-Zicht’?? Dat is een segment van de werking ‘Tralies uit de weg’, een organisatie met als doelstelling mensen van buiten het detentiehuis  samen te brengen met mensen van binnen.
Hoe gaat dat? zo zult u nu zeggen.
Wel, tijdens een aantal gespreksavonden brengen we twaalf mensen samen (dus 6 van binnen en 6 van buiten) om  – begeleid door een gespreksleider – met elkaar te praten over het leven.

Het gesprek is beperkt in de tijd, loopt over vijf opeenvolgende maandagen. Het enige dat gevraagd wordt is dat je al die avonden aanwezig bent, over jezelf vertelt maar ook “met een open geest” wil luisteren naar anderen. Jawel, uit ervaring weten we dat zowel de mensen ‘in detentie’ als die ‘van buiten’ deze avonden als heel betekenisvol ervaren.
“Het verveelt immers nooit als je je eigen verhaal mag vertellen en luisteren naar het verhaal van andere mensen. Verhalen, ernstig, en dan weer luchtig en vol humor, verhalen van wie we willen zijn, verhalen over vreugde en verdriet, verhalen van geluk en waardevolle dingen in ons leven.”

Interesse?
Mail dan naar : traliesuitdeweg@gmail.com, met volgende gegevens:
– voornaam en naam
– adres
– GSM
– e-mail
– rijksregisternummer (verplicht!)

Data van de gespreksavonden (van 19 tot 21 uur):
21 en 28 april en verder 5, 12 en 19 mei.

Tot kijk!
U weet wel waar zeker?

P.S.
Ex-minister Vincent Van Quickenborne leidt de debriefing, op de eerste maandag van juni. Nadere gegevens krijgt u nog bij inschrijving.

 

 

 

actualiteitsbericht, investeringen, veiligheid

Naar een transparante HVZ Fluvia ? (5)

De onderste steen moet boven in verband met de bouw van die nieuwe hoofdkazerne van de hulpverleningszone op Evolis, maar in feite moet over heel het beleid van de HVZ een hartig woordje gezegd, zeker in de Kortrijkse gemeenteraad als grootste kostendrager van heel de organisatie.

In onze vorige editie las u voorbeelden van de waarlijk nietszeggende verslagen van het zonecollege en van de zoneraad. Tenenkrullend: weet u dat we zelfs niet konden achterhalen hoe het zonecollege is samengesteld? (Van de -theoretisch openbare – zoneraad hebben we zo ons vermoeden: de 14 burgemeesters, als ze er al op aanwezig zijn.)
In opperste wanhoop (en beschaamd) hebben we de samenstelling van het zonecollege opgevraagd bij “gemini google“. Antwoord: “De officiële leden van het College zijn niet publiek bekendgemaakt.”
Hoe wordt er gestemd in die bestuursorganen? Huishoudelijke reglement? Onbekend. Statuten van Fluvia? Niet te vinden. Oprichtingsakte ook al niet. We stootten in onze zoektocht toevallig wel ergens het ondernemingsnummer van de HVZ: 0500 929 774. Maar het Staatsblad helpt ons niet verder over akten of wijzigingen ervan. Jaarrekeningen op de balanscentrale van de Nationale Bank? Spoorloos.

Hoe is de verdeelsleutel voor de jaarlijkse toelagen, de ‘gewone’ investeringen, de bouw van de hoofdzetel bepaald? Probleem is dat Fluvia (bijv. op haar website) de zgn. kaderovereenkomst van 2020 met de 14 gemeenten (over het algemeen functioneren van de zone) niet eens publiceert. Volgens onze Googlevriend ‘Gemini‘ zou die verdeelsleutel gebaseerd zijn op twee criteria: het bevolkingsaantal van de deelnemende gemeenten en het “risicoprofiel” (voor calamiteiten) ervan. Het Kortrijkse risicoprofiel zou 11,11 procent bedragen en – rekening houdend met het bevolkingsaantal – zou de verdeelsleutel voor onze stad dan neerkomen op 12,26 procent. Dan is die wel fel gewijzigd! (Waar, wanneer, waarom?) Zoals al hier gemeld: voor dit jaar dragen we voor 37,26 % bij in alle ontvangsten van de HVZ Fluvia.
Dus ook voor de nieuwe multidisciplinaire hoofdkazerne in Kortrijk. Een veiligheidscentrum. (We kunnen niet genoeg benadrukken dat het om meer gaat dan zomaar een onderkomen voor de korpsen van Kortrijk en Zwevegem.)
Over de plaatsingsprocedures van het project vonden we ook al niks. Wijze van gunnen, selectie, ramingen? Geen jota. We kennen enkel het studiebureau, de TV “Archiles architecten en Compagnie O”, geselecteerd door de Vlaamse Bouwmeester. (Motivering, offerte, plan??) En in de projectomschrijving repte de Bouwmeester over een budget van 15 miljoen euro, excl. btw en ereloon. Grappig (nou ja) is dat de bijdrage van Kortrijk alleen al 15 miljoen bedraagt….

Zeer bizar is dat de zoneraad in een ongetwijfeld onbewaakt moment gewag maakt van een ereloon van 9,23% en dat dit neerkomt op een kost van 1.524.120,55 euro, zonder btw. Als we daar de regel van drie op toepassen lijkt het er toch op dat het project toen werd geraamd op 16,5 miljoen, zonder btw.
Fluvia-voorzitter gaf in de pers in eerste instantie mee dat het project 20 miljoen zou kosten en even later dat het duurder zou uitvallen, te weten: 26,6 miljoen. Alweer zonder enige toelichting over de offertes.
In de laatste zoneraad (en college) van 28 juni is de aanbesteding van het kazerneplan op Evolis geagendeerd. En verslag daarvan is er nog niet. Maar daar moeten we toch niets van verwachten. tenzij een onverlaat uit de Kortrijkse gemeenteraad daarover op de laatste zitting van september aanstaande (nog voor de verkiezingen) durft te interpelleren.
Voor de goede orde nog eens duidelijk maken in hoeverre stad Kortrijk bijdraagt aan het project op Evolis, althans volgens het laatste meerjarenplan 2020-2027; de vierde aanpassing (actieplan 7.4.5).
– Reeds gerealiseerd; 3.353.400 euro.
– Nog te realiseren tijdens dit meerjarenplan: 5.357.696 euro.
– Nog te realiseren na het meerjarenplan: 6.784.545 euro.
Totaal: 15.495.641 euro.
Maar niet te vergeten; we hebben voor 2/3 bijgedragen in de aankoop van de grond op Evolis.
Dat kwam neer op 1.446.713 euro. (Zwevegem staat in voor 1/3de, te spreiden over 50 jaar.)
Allemaal te herzien, samen met die vroegere kaderovereenkomst.
Dat hoofdkwartier van Fluvia komt er met een jaar vertraging.

Wat wil een geïnteresseerde burger-belastingsbetaler voortaan (minstens) zien op de website van de HVZ Fluvia?
– Statuten;
– De kaderovereenkomst tussen de 14 gemeenten;
– Begrotingen en jaarrekeningen (met toelichting);
– Volwaardige verslagen van de zoneraad;
– Geheel het dossier van het kazerneplan op Evolis.









actualiteitsbericht, investeringen, veiligheid

De HVZ Fluvia moet nog deze legislatuur onder de loupe ! (4)

Excuseer beste lezer, maar dit vierde stukje in mijn vervolgverhaal zal wanordelijk verlopen. Wij zijn namelijk zo boos over het beleid van de hulverleningszone (HVZ) dat we er gewoon niet willen en niet kunnen toe komen om hier op een beetje deftige manier onze bedenkingen te ordenen.
We schrijven er maar op los dus, naargelang wat ons te binnen valt.
En we hopen dat er nog een Kortrijks raadslid is te vinden dat in de laatste gemeenteraad voor de komende verkiezingen (zitting op 9 september) onze burgemeester wil interpelleren over de Fluvia-organisatie. Aanleiding is natuurlijk dat ongelooflijk geklungel rondom de bouw van een nieuwe hoofdzetel voor de HVZ én een nieuw onderkomen voor de brandweerposten Zwevegem en Kortrijk op het Evolis-bedrijventerrein. Ten slotte is Kortrijk zowat de grootste participant in de kosten van het project en overigens in de gehele werking van de HVZ. (Zie de verdeelsleutels vermeld in ons vorig stuk.)
Maar het gaat om meer. Wat ons in het bijzonder tegen de borst stoot is de volkomen ondoorzichtigheid van het beleid. Zoals eerder vandaag nog gezegd, het is kortrijkwatcher nog nooit overkomen dat hij de meest voor de hand liggende informatie over een bepaald onderwerp praktisch geheel en al moet opzoeken via Google en – nog erger- door als een hopeloze, onkundige domoor vragen moest gaan stellen aan die chatbot “gemini”. (Met betrekking tot een onderwerp als een publiek, openbaar bestuur ervaren we deze manier van informatievinding als een grove vernedering. Kortrijkwatcher is een obstinate fan van officiële bronnen.)

Fluvia is niet zomaar een organisatietje hoor. De intercommunale (dat is het toch?) omvat 14 gemeenten van Zuid-West-Vlaanderen met 15 brandweerposten voor meer dan 700 medewerkers (waarvan 6o beroepskrachten) en dit ter algemene beveiliging van 300.00 inwoners en 24.000 ondernemingen. Denk ook aan wespennesten.
De ontwerpbegroting van de zone voor dit eigen dienstjaar 2024 voorziet voor 20,74 miljoen euro aan uitgaven in ‘”gewone dienst” en daartegenover 19,45 miljoen euro aan ontvangsten. Personeelskosten: 15,67 miljoen. In “buitengewone dienst” raamt men zowel de uitgaven als de ontvangsten op 5,8 miljoen. De investeringen en overdrachten (subsidies) worden nergens toegelicht.

En zie, er valt ons nu onverwacht iets te binnen, iets wat we zeker niet mogen vergeten.
Fluvia mag volgens de bestemmingsvoorschriften van het bedrijventerrein Evolis aldaar eigenlijk geen hoofdzetel bouwen. Maar op een speciale ‘projectvergadering”‘ van 9 november 2023 hebben 10 Kortrijkse ambtenaren, 3 medewerkers van Fluvia, 3 architecten en 1 zaakvoerder van het project en 2 Kortrijkse kabinetsleden beslist dat wel degelijk kan worden gesteld dat de gevraagde plannen een afwijking op de bestemmingsregels van Evolis toelaten. (Merk op: geen enkele burgemeester of schepen was aanwezig op die vergadering, zelfs niemand van Leiedal, en ook niet de voorzitter van Fluvia.)
Hoe heeft men dat gefixt?
Wel, het gaat om een project, een handeling van algemeen belang met een ruimtelijk beperkte impact. En jawel: bij nader toekijken omvat het project niet louter en alleen zomaar het optrekken van een klassieke brandweerkazerne. Men beoogt een multifunctioneel gebouw met een administratief luik, een logistiek centrum, een crisiscentrum en een belevingscentrum.
Na veel zoeken vonden we de projectomschrijving van de ‘Open Oproep’ (OO 4001) van de Vlaamse Bouwmeester tot het selecteren van kandidaten-architecten voor de studieopdracht. Daaruit vernemen we dat voor de toekomst nog is gedacht aan de realisatie van een facility center én een mobipunt.
En weet je wat? Dat algemeen belang kan daarom ook gemotiveerd door het feit dat het een ambitie is om bepaalde ruimten en functies te delen met (niet nader genoemde) derden. Een ‘breed gebruik’ nastreven is het doel. Méér: het is een principe !

En hier komt nu de kat op de koord.
U zal zich herinneren dat Fluvia-voorzitter Francis Benoit onlangs met de verrassende mededeling op de proppen kwam dat de ingediende offertes bij de aanbesteding véél te duur waren. Zeker 4,5 miljoen. Het aanbestedingsdossier moet nu helemaal “herwerkt”. Ja zeg.
– Moet er dan niet een geheel nieuwe plaatsingsprocedure opgestart?
– Probleem is dat men wil besparen op de kosten door een aantal lokalen te “herschikken”. Misschien een verdieping supprimeren? Dat wil zeggen (maar men zegt het niet, althans niet publiek) dat het principe van “deelbaarheid door derden” wordt “gereduceerd”. Tast dit dan de aanname niet aan van het ‘algemeen belang’ van het project?

Beste lezer,
u denkt nu waarschijnlijk: hoe weet die gast (kortrijkwatcher) dat allemaal?
Hewel, door rondom zijn oren urenlang te googlen bij alle mogelijke instanties. En dat maakt ons juist zo boos.
De hvz Fluvia wordt bestuurd door een zoneraad van burgemeesters en een zonecollege. Het is een politiek orgaan, een rechtspersoon. De verslagen ervan moeten (decretaal verplicht) publiek gemaakt.
De zoneraad is zelfs openbaar, maar geen mens, waarschijnlijk ook geen pompier die dat weet.
Ik heb alle (in principe maandelijkse) verslagen sinds januari 2018 tot nu doorgemaakt. Daar staat dus niks substantieel in. De zgn. verslagen zijn inhoudelijk praktisch identiek aan de agendapunten. Je verneemt dan bijv. zaken als: “het zonecollege (of de zoneraad) neemt kennis van de Open Oproep van de Vlaamse Bouwmeester van het studieproject van de realisatie van de hoofdkazerne te Kortrijk.”
Om de haverklap lezen we dat men ‘kennis neemt van de stand van zaken‘ van het kazerneproject.
Om ons tot dit thema te beperken geven we even een opsomming van de ‘verslagen’ over dat kazerneproject op Evolis.
– In januari 2020 verschijnt het eerste bericht hierover : men keurt de afsprakennota met Leiedal goed. (Welke, dat moet men dan maar raden.)
– Maart 2020: men gaat akkoord met het voorbereidingsproject Evolis met de Vlaamse Bouwmeester.
– Mei 2020: men neemt kennis van de kaderovereenkomst van 28 april met een stappenplan om tot een finale overeenkomst te komen. A ja ! Geen tekst van een kaderovereenkomst gevonden. (Zit in de bijlagen van een gemeenteraad, maar als eenvoudige burger zien we die niet.)
– November 2020: men neemt kennis van de selectie van de Vlaamse Bouwmeester. (Zeer goed.)
– December 2020 en januari 2021: (idem.)

In januari 2021 blijkt er iets verdacht aan de hand. Er is een vordering van een architect in verband met de selectie van studiebureaus. Een rechtszaak! (Geen nadere informatie.)
Voor de rest van dit jaar 2021 in de verslagen of agenda’s niets meer te merken over het kazerneproject. (Des te meer over de uitgave van een brandweerkalender.)

2022 nu.
– Januari: de gereserveerde’ grondpositie’ op Evolis is effectief ter beschikking gesteld. (Geen oppervlakte, geen koper, geen prijs aangegeven.)
– April: er is een architect aangesteld. (Wijzelf hebben die gevonden!)
Op 24 juni 2022 een bizar en nog wel een ongewoon concreet bericht.
Het ereloon van de architect is bepaald op 9,23 procent. Dit staat er werkelijk te lezen: 1.524.122,55 euro, of met BTW dan: plus 320.085,32 euro. (Kunnen we hier de prijs uit afleiden van het kazerneproject?? Er valt ons weer iets te binnen. De Vlaamse Bouwmeester had het over een project van 15 miljoen, zonder BTW.)

2023
– Oktober: geconstateerd wordt dat het activiteitenverslag voor dat jaar een uitleg bevat over het uitvoeringsplan, de timing, de financiering van het kazerneplan. (Niets van te merken!)
– Mei: er is een schrijven gericht aan de 14 gemeenteraden met de vraag om een ‘feed back’ over de financiering. (In de Kortrijkse gemeenteraad niets van terug gevonden.)

2024
Nou zeg. Op 8 juni is in het zonecollege en in de zoneraad de aanbesteding ter sprake gekomen.
Punt 11. Waarschijnlijk is dat het moment waarop men inzag dat de kosten veel te hoog opliepen.
Punt 12 gaat over het opstalrecht. (Ergens hebben we vernomen dat dit recht nu toekomt aan Fluvia zelf, en niet aan de gemeente Kortrijk of Zwevegem.)

(Wordt vervolgd. Met nog een verslag over de wijze waarop we als infantiel worden bejegend. )