De boulevardkrant “Het Laatste Nieuws” meldt vandaag 29 juni over twee volle bladzijden, en met grote koppen en chocoladeletters,  dat  steden en gemeenten onterecht – en nog wel voor miljoenen –  extra kosten aanrekenen bij verkeersboetes.
Je moet wel weer alles grondig lezen om uiteindelijk te weten te komen dat het gaat om Gemeentelijke Administratieve Sancties” van het type “stilstaan en parkeren en verkeersborden” en daarnaast nog over  “beperkte snelheidsovertredingen“.
In het jargon: resp. GAS4 en GAS5.
De “bijzondere politieverordening” van het type GAS4 is hier al in voege sinds  1 januari 2015, en die van het type GAS5 (waar zoveel om te doen is) trad in werking op 1 oktober 2023.

WAT ZEGT GAS4 EIGENLIJK OVER DE BETAALPROCEDURE ?

ART. 32:
“De administratieve boete wordt betaald door de overtreder binnen de dertig dagen na kennisgeving ervan. tenzij de overtreder binnen deze termijn zijn verweermiddelen bij gewone zending laat geworden aan de sanctionerende ambtenaar.
De overtreder kan binnen deze termijn op zijn verzoek gehoord worden wanneer het bedrag van de administratieve geldboete hoger ligt dan 70 euro. ”
(Noot: de ambtenaar heeft volgens art.33 zelfs zes maanden tijd om een oordeel te vellen over het verweermiddel!)

ART. 34:
“Wordt de administratieve geldboete niet betaald binnen de eerste termijn van dertig dagen, dan wordt (…) een herinnering gestuurd bij gewone zending met uitnodiging tot betaling binnen een nieuwe termijn van dertig dagen.”

ART. 35:
De beslissing van de sanctionerende ambtenaar om een boete op te leggen, kan gedwongen worden uitgevoerd indien de boete niet werd betaald binnen de termijn van dertig dagen na herinnering (…) tenzij de overtreder binnen deze termijn een beroep instelt bij de Politierechtbank.”

EN WAT ZEGT GAS5 OVER DE BETAALPROCEDURE ?

ART. 6:
“De overtreder betaalt de administratieve geldboete binnen de dertig dagen na kennisgeving ervan op de wijze die in het betalingsverzoek is bepaald, tenzij de overtreder binnen die termijn zijn schriftelijke verweermiddelen bezorgt aan de sanctionerende ambtenaar. 
(Noot. Volgens art.7 heeft de ambtenaar hier zelfs 90 dagen tijd om een oordeel te vellen.)

ART. 9:
“De beslissing om een administratieve geldboete op te leggen heeft uitvoerbare kracht als ze definitief geworden is. ”
(Beroep aantekenen bij de politierechtbank is mogelijk.)

WAT STELLEN WE VAST ?
1.
De bijzondere politieverordeningen over GAS 4 en 5 (die door de vorige gemeenteraad onder burgemeesterschap van Van Quickenborne zijn goedgekeurd) hebben het op geen enkel moment over mogelijke kosten.
De invoering ervan wordt dus ook niet verboden.
2.
Voor wat GAS4 betreft eist art. 35 wel enige aandacht.
Daar is sprake van een “gedwongen uitvoering”.
Betekent dit bijv. dat het openstaande bedrag van de administratieve boete kan ingevorderd door een gerechtsdeurwaarder (met de bijhorende kosten) ??
We zeggen het nu al: in Kortrijk vindt het bestuur dit mogelijk.
(Hilde Crevits ook, volgens een “advies” uit 2024.)
3.
De gazet HLN onderscheidt twee types van extra-kosten, maar maakt er wat teveel een amalgaam van.
– Er zijn gemeenten die de administratieve boete spontaan, zomaar en altijd verhogen onder het mom van een ‘belasting’ of een ‘administratieve toeslag’.
– Andere gemeenten  rekenen enkel kosten aan als de overtreder niet binnen de termijn van 30 dagen betaalt. Dan gaat het om “aanmaningskosten” of zgn.  “dossierkosten”.

HOE ZIT HET IN KORTRIJK ??
Dat is voor een volgende keer.
Even kijken of de lokale sterreporter Peter Lanssens  onze burgemeester aan de lijn kreeg.
Het is wel onze overtuiging dat Kortrijk reglementair handelt.