Category Archives: infotainment

Wat is er intussen geworden van de meer bizarre kiesbeloften van de tripartite, (2)

Vooraf
– “Niet gepland dit semester” betekent dat er geen concrete stappen zijn gepland voor de uitvoering van de actie tijdens de rapportageperiode van de eerste of tweede semester 2021. (Zal misschien nooit gebeuren.)

Beleidsdoelstelling 1: “Kortrijk is de stad met het meeste talent en de grootste trots: iedereen telt mee.”
1.2.4. We organiseren eenmaal per jaar een wijkparlement.
Niet gepland dit semester vanwege corona.
1.2.5. We voorzien de bewoners van een wijkbudget.
Pas dit jaar uitgevoerd als “burgerbudget”. Corona!
1.3.2. We maken het jaarlijks feest van de Vrijwilliger nog groter.
Niet gepland dit semester vanwege corona. Nieuwe poging zomer dit jaar.

BD 2: “De meest wandel- en fietsvriendelijke centrumstad van Vlaanderen.”
2.1.6. We plaatsen meer zitbanken op het openbaar domein.
“Vertraging” vanwege corona. Oproep van het project “zitbanken met zicht” dient alsnog gelanceerd.
Zitbanken op het Wikingerpad werd na overleg met de Vlaamse Waterweg negatief geadviseerd.
2.2.2. Er komen fietszones in de deelgemeenten.
“Vertraging.” Fietszone Sente in onderzoek. Overleg tussen gemeentes heeft nog geen consensus opgeleverd. Investering van van 2.585 euro niet uitgevoerd.
2.2.4. (Spoorloos. Ging over aanleg nieuwe parking Texture. Tripartite wil dat Kortrijkzanen deze miskleun vergeten.)
2.2.5. Per jaar minstens 3 buurtfietsstallingen.
Uitgevoerd: Rubensplein, Passionistenlaan, Moorseelsestraat. Bij andere locaties (Pannenbakkerstraat, Patersmotestraat, Marksesteenweg) geen interesse.
2.2.7. Fietspoorten op de rand van het landschap.
Locaties als de Gezellelaan, Vlasakker in onderzoek. Studieopdracht voor fiets-groennetwerk Noord is opgestart.
2.3.1. Fietsambassade.
Stad zegt: “uitgevoerd”, maar in de commentaar is daar geen sprake van. Voorzien budget was 72.432 euro.
2.3.3. Fietscrèche.
Men denkt aan het pand Leiestaat 24 waar nu de dienst “Onderneem in Kortrijk” is gehuisvest. Gesprekken met de provincie als eigenaar lopende.
2.4.1. Elektrische bussen.
Niet gepland in dit semester. De Lijn lanceert een bestek.
2.4.6. Trambus.
Omgevingscontext in kaart gebracht. Participatie met buurtbewoners is afgerond. Parkeeronderzoek en kruispunttellingen uitgevoerd. (Op de rekening stond een bedrag van 24.694 euro.)
2.5.1. Haalbaarheidsstudie “Park 17”.
We zitten in de “definitiefase”. Stad is voorstander.
2.5.2. Nieuw mobiliteitsplan.
Stad zegt: “op schema”. Oriëntatiefase afgerond. Beleidsfase in zomer 2022. Er was 88.112 euro voorzien.
(Intussen is schepen Weydts wel druk bezig met het stoemelings uitvoeren van een circulatieplan.)
2.5.6. We onderzoeken het nut van een lage emissiezone.
Geen stand van zaken aangegeven.
2.5.8. Afwerking van de R8.
Project moet bevestigd door de Vlaamse Regering.
2.5.9. Oprichting van een distributiecentrum aan de rand van de stad.
Er komen 6 pakjesautomaten. Locaties zullen bepaald in voorjaar 2022.

BD 3: “De stad met de strafste plannen voor meer biodiversiteit.”
3.2.8. We organiseren en eerste zintuigenwandeling doorheen de stad.
Niet gepland in dit semester. Onderzoek naar de noden en geschikt format gestart.
3.5.2. We stimuleren het gebruik van herbruikbare boodschappentassen.
“Vertraging” door corona.
3.5.3. Plastiekvrije week.
“Vertraging” door corona;
3.6. Dakisolatieplan.
“Vertraging.” Kortrijk werd nog niet overvlogen door weersomstandigheden. (Is dat wel zo?)

BD 4: “Stad van bedrijvigste regio.”
4.1.1. Make-over winkelwandelgebied.
“Vertraging.” Eerst geen offertes! Nu wel. Voorstel tot gunning werd uitgewerkt.
4.1.3. Kinderatelier.
Opgenomen in bestek voor de studie winkelwandelgebied.
4.2. Aantal hotelovernachtingen tegen 2030 verdubbelen.
Geen stand van zaken.
4.2.4. We moedigen het biertoerisme aan.
Voorbereiding getroffen voor grote culinaire campagne. Amplitude van bezoekerscentrum Omer Vander Ghinste vergroten.
4.4.2. Oprichting ondernemersraad.
Volgens stad “uitgevoerd”. Maar men heeft het enkel over overleg met handelaars en makelaars.
4.5.2. We brengen plekken voor scale-up in kaart.
Kantorenstudie is afgerond. Overleg met vastgoedmakelaars.
4.6.2. Onderzoeken potentieel van een internationale school.
Het Guldensporencollege werkt dit verder uit.

BD 5: “Een stad met sterke verbondenheid in diversiteit, minst armoede en zonder eenzaamheid.”
5.1.5. We volgen het bouwdossier van de moskee op.
Omgevingsvergunning is goedgekeurd.
5.7.4. We richten een wijkgezondheidscentrum op.
Onderzoek door U Gent uitgevoerd. Wordt afgetoetst met de stakeholders.

(Wordt vervolgd. Er zijn 10 beleidsdoelstellingen.)


Wat is er intussen geworden van de meer bizarre kiesbeloften van de tripartite? (1)

We kennen nu de jaarrekening van 2021 met de bijgaande beleidsevaluatie (218 pagina’s, bij bepaalde raadsleden zelfs niet gekend).
Een objectieve bron van stad zelf om even na te gaan wat er terechtkwam van de kiesbeloften van de coalitie uit 2018-2019, zoals verwoord in het programma “Kortrijk, beste stad van Vlaanderen” (van maart 2019) en het bijhorende meerjarenplan (van december 2019).
In onze edities van 2 en 3 en 4 mei (allemaal uitverkocht !) heeft kortrijkwatcher zich verlustigd in een lange opsomming van de eerder verrassende kiesbeloften waarmee de tripartite ooit heeft uitgepakt. om electoraal zieltjes te winnen
Nu we zeker al halfweg de legislatuur zijn beland, gaan we dus even na wat er intussen is geworden van de kiesbeloften die we nog altijd als enigszins bizar beschouwen.
We bekijken dus per beleidsdomein een aantal (niet allemaal!) eigen-aardige actieplannen.

(Over naar een volgende editie, inkt is op.)

Nog wat verrassende kiesbeloftes van de Kortrijkse tripartite (3)

Beleidsdoestelling (BD) 6: “Een stad met topsport en topcultuur voor iedereen”
Actieplan 6.3.1: Er komt een nieuw cricketveld op de Lange Munte
Actieplan 6.3.2: We onderzoeken de mogelijkheid voor een privaat golfterrein.
Actieplan 6.6.8: We plannen een tweede editie van Futurotextiel. Budget in 2022: 600.000 euro.
Actieplan 6.6.13: We willen een culturele experimenteerruimte realiseren.
Actieplan 6.6.16: We willen meer kleine concerten op onze terrassen, cafés en onder bruggen.
Actieplan 6.8.1: We organiseren elk jaar een seniorenweek.

BD 7: Een stad die de netste en (verkeer)veilige) van Vlaanderen is”
7.1.2: We versterken onze poetsploegen.
7.1.3: We organiseren een Grote Kuis in elke wijk.
7.1.5: We richten meer hondenloopweiden in.
7.2.2: Er komt een groot nieuw containerpark. Voorzien in 2020: 728.700 euro.
7.3.2: Er komt een wisselbeker voor de properste straat van Kortrijk.
7.4.4: Er komt een digitale controlepost van de politie in het centrum.
7.5.4: We stellen een jongerenflik aan.
7.4.5: We onderzoeken of er een nieuw brandweergebouw kan komen in Kortrijk. Jaarlijks 1.117.800 euro voorzien.
7.6.2: We voeren meer ANPR-camera’s in. Jaarlijks 250.000 euro.
7.6.3: We gebruiken drones bij inbraken en brand.
7.6.4: We testen nieuwe technologieën zoals bodycams en geluidsensoren.
7.8.1: We zorgen dat in alle verblijfsgebieden een zone 30 is ingevoerd.
7.8.2: We plaatsen permanente snelheidsinformatieborden op zonne-energie in kritieke straten.
7.8.4: We evalueren de digitale vrachtwagensluizen. 100.000 euro per jaar.
7.9.1: Er komt een afzonderlijk meldpunt voor dierenmishandeling bij de politiezone Vlas.
7.9.2: We richten een raadgevend comité op voor dierenwelzijn.
7.9.3: Er komt een sensibiliseringscampagne over ‘Hoeveel kost een huisdier’.
7.9.6: We zorgen voor een hondenzwemvijver.
7.9.7: We starten een proefproject met gezelschapsdieren in woonzorgcentra.

BD 8: “Een stad waar elke Vlaming wil komen wonen, werken en spelen”
8.1: We stimuleren diverse woonvormen.
8.1.2: We voorzien een platform voor co-housing.
8.3.2: We ontwikkelen een gecoördineerde campagne. (sic!)
8.3.5: We zorgen voor 750 nieuwe en opnieuw beschikbare sociale woningen.
8.4: We maken werk van het doorvoeren van de betonstop. Budget 2021: 1 miljoen. Budget 2025: 4 miljoen.
8.5.2: Voor elk kind een speelzone in een straal van 400 meter rond de woning. In 2020: 300.000 euro. Verder niks.
8.5.3: We maken een overzicht van alle stilteplekken in de stad.
8.7.3: Er komt een jaarlijks zomermuziekfestival op Kortrijk Weide.
8.7.4: We organiseren een vaste en regelmatige openluchtcinema.
8.7.8: We proberen een nationale veldrit naar Bellegem te halen.

BD 9: ” Een stad die radicaal blijft vernieuwen”
9.1.6: We maken een inrichtingsstudie voor de Kortrijkse Ramblas. Geen budget tenzij in 2025: 120.000 euro.
9.1.8: De Veemarkt wordt mogelijks opgewaardeerd met een markthal. (Geschrapt. Zou 4,3 miljoen kosten.)
9.1.12: We onderzoeken of er een extra oversteekplaats over de Leie kan komen in Marke. (Geschrapt.)
9.2.2: Onze lichtpunten worden digitaal.

BD 10: ” De best bestuurde stad van Vlaanderen”
10.2.2: We willen minder klachten en meldingen. (Ze zijn geweldig gestegen.)
10.4.1: We kiezen voor een Zuid-West-Vlaamse stadsgewest/federatie van 13 steden en gemeente.
10.4.5: De regionale samenwerking moet zich ontwikkelen rond twee assen: welvaart (Leiedal) en welzijn (W13). Jaarlijks een budget van zowat 340.000 euro.

Zo.
Dat weten we dan alweer. De raarste dingen uit de kiesprogramma’s van de tripartite.

Zal men er nog wat mee doen tegen de volgende verkiezingen?








Even herinneren aan de meer verrassende kiesbeloftes van de Kortrijkse tripartite (2)

VOORAF
We hebben het dus over enkele opvallende, rare, eigenaardige beloften (actieplannen) uit 2019. Genre: we moedigen het biertoerisme aan
. De specifiek vernoemde uitgaven zijn deze zoals vermeld in het oorspronkelijke meerjarenplan, opgesteld in dat jaar.

Beleidsdoelstelling (BD) 1: “Kortrijk is de stad met het meeste talent en de grootste trots: iedereen telt mee”
Actie 1.2.2. De stad organiseert ieder jaar een digitaal referendum voorafgegaan door een breed stadsdebat. Ieder jaar een budget van 25.300 euro.
Actie 1.2.4. We organiseren eenmaal per jaar een wijkparlement.
Actie 1.2.5: We voorzien de bewoners van een wijkbudget/groenbudget en laten hen hiermee aan zet
Ieder jaar een uitgave van 50.000 euro.
Actie 1.3.2. We maken het jaarlijks Feest van de Vrijwilliger nog groter.

BD 2: “De meest wandel- en fietsvriendelijke centrumstad van Vlaanderen”
2.1.5. We vormen de steenwegen stap voor soap om tot stadsboulevards die de toegangswegen zijn tot de stad. Budget in 2020: 150.000 euro, daarna niks meer.
2.1.6. We plaatsen meer zitbanken op het openbaar domein.
2.2.4. We realiseren een fietsparking met 170 plaatsen aan museum Texture. Geschrapt. Er was uitgave van 900.000 euro voorzien.
2.2.5. Per jaar komen er minstens 3 buurtfietsstallingen bij buurten waar de inwoners weinig ruimte hebben.
2.2.7. We bouwen fietspoorten uit op de rand van het landschap.
2.3.1. We brengen alle dienstverlening voor fietsers samen in 1 loket: de Fietsambassade. Per jaar 100.000 euro.
2.3.3. Er komt een Fietscrèche in het winkel- en wandelgebied.
2.4.1. Samen met De Lijn willen we investeren in elektrische bussen.
2.4.6. We zetten stappen om een betere verbinding te realiseren tussen het centrum en Hoog-Kortrijk via een trambus. In de periode 2022-2025: 6 miljoen euro investeringen.
2.5.1. We maken een grondige haalbaarheidsstudie “Park 17” (overspanning stuk ringweg). 250.000 euro in 2020.
2.5.3. Er wordt een nieuwe ondergrondse parking gebouwd. In de periode 2020-2923: 4.120.000 euro.
2.5.6. We onderzoeken het nut van een lage emissiezone in het kader van het mobiliteitsplan.
2.5.9. We onderzoeken de oprichting van een distributiecentrum aan de rand van de stad.

BD 3: “De stad met de strafste plannen voor meer biodiversiteit en minder vervuiling”
3.1. De volgende 6 jaar willen we 100 hectare extra bos en natuur realiseren. In de periode 2020-2025 een onvoorstelbaar hoog budget: 5.045.464 euro.
3.2.8. We organiseren een eerste zintuigenwandeling doorheen de stad.
3.4. Kortrijk werkt aan een energieneutrale stadsorganisatie. 150.000 of 200.000 euro per jaar.
3.4.3. We bouwen ons aardgasnet af.
3.5.2. We stimuleren het gebruik van herbruikbare boodschappentassen.
3.5.3. We organiseren een plastiekvrije week.
3.6. Er komt een dakisolatieplan. (Geen financiële gegevens.)

BD 4: “De centrumstad van Vlaanderens bedrijvigste regio”
4.1.3. We richten een kinderatelier op in het winkelwandelgebied.
4.1.5. We zetten de koopzondagen verder.
4.2. We willen het aantal hotelovernachtingen tegen 2030 verdubbelen. In 2020: een saldo van 76.000 euro. Ontvangsten: 112.500 euro.
4.2.4. We moedigen het biertoerisme aan.
4.4.2. We richten een ondernemersraad op.
4.5.2. We brengen plekken voor scale-ups in kaart.
4.6.2. We onderzoeken het potentieel van een internationale school voor secundair onderwijs.

BD 5: “Een stad met de sterkste verbondenheid in diversiteit, de minste armoede en zonder eenzaamheid”
5.2. We kiezen voor meer diversiteit bij de politie en onze stadsorganisaties.
5.7.4. We richten een wijkgezondheidscentrum op. 50.000 euro per jaar voor de exploitatie. Investering 100.000 euro.

(Wordt vervolgd.
Nog 5 beleidsdoelstellingen te gaan.)


We vonden 17 adviesraden en overlegstructuren

Binnenkort mogen we stemmen over de vraag welk kunstwerk stad nu eens zal kopen. Bij die gelegenheid vonden wij dat die keuze beter was voorgelegd aan het “Kunstenplatform” en/of de “Adviesraad kunst in de publiek ruimte”.
En toen kwam er binnen de redactie van deze krant een vraag op tafel om een keer te gaan tellen hoeveel van de raden of overlegstructuren er zoal bestaan in onze stad.
We tellen er 17, en als we de Verkeercommissie ook als een adviesraad zouden beschouwen komen we aan 18.

Sommige van die raden zijn open voor ieder geïnteresseerde, maar dan moet je wel de datum, het uur en de plaats van samenkomst kennen. Dat wordt nooit ergen gemeld. Ook zal je op de website van stad nooit een verslag vinden van die vergaderingen. Héél soms een keer iets van de Cultuurraad. Lang geleden heeft gewezen raadslid Bart Caron (Groen) gevraagd of dat niet kon. En jawel, het kon. Maar het gebeurt dus niet. We vragen ons af of sommige van die adviesraden nog wel eens vergaderen.
Bon. Her rijtje.

1. Erfgoedplatform (onderdeel van de Cultuurraad)
2. Kunstenplatform (idem)
3. Verenigingsplatform (idem)
4. Sportraad
5. Jeugdraad
6. Gemeentelijke commissie voor ruimtelijke ordening (GEC0RO)
7. Adviesraad voor personen met een handicap
8. Adviesraad lokale kinderopvang (Lok)
9. Mondiale raad (MORA)
10. Raad intercultureel samenleven (Ris)
11. Stedelijk ouderenadviesraad
12. Adviesraad kunst in publieke ruimte
13. Comité voor straatnaamgeving
14. Adviesraad stedelijke openbare bibliotheek
15. Adviesgroep Mobiliteit
16. Beeldkwaliteitskamer
17. Adviesraad voor Bouwkundig Erfgoed Kortrijk (ABEKO)

Bedankt voor het kijken !

Dienstmededeling

Heel de redactie van kortrijkwatcher zit in de bar van het open zwembad aan de Abdijkaai.
Kunnen nu nog een half uurtje zwemmen maar dat zal er wel niet meer van komen.
Dus pas morgen weer goed nieuws, maar wel een beetje verwarrend.
Gaat over de kostenraming voor het doortrekken van de “verlaagde Leieboorden”, kant Dolfijnkaai, Handelskaai, Reepkaai.
P.S.
Eigenlijk worden de Leieboorden geenszins verlaagd (hoe zou men dat wel kunnen doen?) maar de kaaien.

Naar een foto van de nieuwe telpaal voor fietsen, samen met schepen Axel Weydts?

We denken van niet en proberen deze gewaagde voorspelling hier ietwat hard te maken.
Net als zijn bewegingsgenoten (van de beweging “Vooruit met de SP.A”) komt de schepen van mobiliteit (sommigen zeggen: velo’s) dolgraag in de pers. Zo kreeg hij bijv. in alle kranten (tot “De Standaard” toe) en WTV van december 2017 volle publiciteit met foto en film omdat er in de Budastraat een fiets-telpaal werd geplaatst. Over de prijs ervan werd niet gerept maar het ging om zoiets als 25.000 euro. Later zijn we via de pers door de schepen met cijfergegevens om de oren geslagen over het (stijgend) aantal getelde fietsers aldaar. In 2019 bijv. 1.100.160 passanten op twee wielen.
In december 2020 is de paal per ongeluk aangereden, maar schepen Weydts vond dat eigenlijk niet zo erg want de paal stond gewoon een beetje schuin en de software (de teller) werkte nog. De zaak was dus herstelbaar en dat zou spoedig gebeuren. (“Het Laatste Nieuws” van 4 december 2020.)
Maar bij een vraag van raadslid Carmen Ryheul (Vlaams Belang) in de gemeenteraad van januari 2021 bleek dat de fietstelpaal toch onherstelbaar was beschadigd. Op advies van de leverancier van de paal (de firma Krycer) werd de nog functionerende teller uitgeschakeld want de behuizing was zodanig stuk dat door insijpeling van water een kortsluiting mogelijk was.
Raadslid Ryheul was nog zo driest dat ze ook nog durfde vragen naar de bestelbon voor een nieuwe zgn. ‘ECO-totempaal’ om zodoende inzicht te krijgen in de kostprijs ervan. Dat heeft ze onlangs gekregen. Prijs inclusief btw: 36.287,90 euro.
Het Vlaams Belang liet daarover op 1 juni een persbericht verschijnen. Geen enkele krant of audio-visueel medium heeft dit bericht opgenomen. Embedded press…
Dat is een reden waarom we denken dat bij de plaatsing van de nieuwe paal onze schepen Weydts zich wat zal schuilhouden. Gedeisd. Want dan moet hij (en de pers) wel inzicht geven in de prijs ervan en kan de pers (ja?) die praktisch onmogelijk niet vergelijken met de aankooprijs van de eerste paal. Ten tweede moet de schepen dan uitleggen of zijn bewering (in HLN van 12 januari) wel klopt dat de nieuwe paal totaal niks zal kosten aan stad, vanwege het ingediende verzekeringsdossier. Onze vraag is of de verzekering van de aanrijder wel bereid zal zijn om 37.000 euro uit te keren, wetende dat de originele telpaal “slechts” 25.000 euro kostte. (En dat de teller nog werkte…)

P.S.
Wat is de nu de meerwaarde van een peperdure nieuwe paal aldaar voor een mogelijke aanpassing van fietsbeleid? Er bestaan ook mobiele (rubberen) slangentellers?