Category Archives: economie

Het Erfgoedhuis is onderhands verkocht (2)

Er is intussen al wat meer informatie beschikbaar over deze zaak.
Het schepencollege gaf al op 3 november vorig jaar zijn zegen om het Erfgoedhuis onderhands te verkopen aan de NV Kortrijk Service.
De familie Verschetse van voornoemde NV is immers alreeds de aanpalende eigenaar van de panden 39-41-43 in de O-L-Vrouwstraat en van nog een pand (nr. 20) in de Handboogstraat.
Aldaar in de buurt is er al een hotel in aanbouw, overigens met een aanzienlijke restauratiepremie.
Een andere aanpalende eigenaar, met name het OCMW (in het bezit van de panden 22 tot en met 30 in de Handboogstraat!) liet al weten geen interesse te hebben in de aankoop van het Erfgoedhuis. Daarmee is minstens één voorwaarde vervuld om een stadseigendom onderhands te kunnen vervreemden.

Andere voorwaarde die een onderhandse verkoop van stadspatrimonium rechtvaardigt is dat het project een doelstelling van “algemeen nut” (belang) nastreeft.
Volgens het schepencollege is dit wel degelijk het geval. Het gaat immers om de uitbouw van grootse, exclusieve hotelaccomodatie in Zuid-West-Vlaanderen met voorzieningen zoals een keuken, restaurant, vergaderzalen, ontmoetingsruimten, wellness, kamers en suites. Het project heeft volgens het schepencollege een semi-publiek karakter en draagt bij tot de bevordering van de tewerkstelling, de lokale handel en de plaatselijke economie.

Prijs volgens het schattingsverslag? 650.000 euro. (Grondoppervlak: 447 m².)

Dat volksrestaurant is wel degelijk haalbaar

De OCMW-raad van mei heeft beslist om over te gaan tot de aankoop van de voormalige tapijtwinkel “Gheysens” in Doornikstraat en het appartementsgebouw ernaast (vlakbij de tunnel onder de spoorweg). Dit alles met de bedoeling om aldaar een volksrestaurant te ontwikkelen, een kinderopvang en kantoortruimte voor ondersteunende diensten van een toekomstig zorgbedrijf.
De aankoopprijs van de twee panden bedroeg 1.395.000 euro (dat is minder dan geschat en ook minder dan de vraagprijs). Voor het volksrestaurant voorziet men 1,2 miljoen euro. Kinderopvang: 700.000 euro. Zorgbedrijf: 1,9 miljoen euro. Ontwerper: 304.000 euro (dat is intussen 354.046 euro geworden). BTW: 861.840 euro. Totaal: 6.410.886 euro.
Het ontwerpteam is Buro II & Archi + I cvba uit Brussel. Het appartementsgebouw wordt gesloopt. De voorgevel van de tapijtwinkel blijft bestaan, maar binnenin komen grootse renovaties en nieuwbouw.

Het project “volksrestaurant” of “sociaal restaurant” bracht enige commotie teweeg, zelfs binnen de stadscoalitie en natuurlijk ook bij de horecasector. Vandaar dat het OCMW een haalbaarheidsstudie liet uitvoeren door de vzw Mentor, gecoördineerd door Piet Lareu. En jawel hoor: het sociaal restaurant is haalbaar !
Op basis van een positionering volgens de 4 P’s is een concept uitgewerkt en vertaald naar een financieel plan.
Wat zeggen die vier P’s?

Plaats:
– zeer geschikt: centraal gelegen.
– goed zichtbaar en goed bereikbaar. (Nvdr: parkeerplaatsen?)

Product:
– sfeer: open, hip, trendy, aantrekkelijke en laagdrempelig.
– menu: gezonde en verse dagschotel, beperkte kaart.
– openingsuren: 5 middagen en 2 avonden.
– personeelsbezetting kan laag gehouden worden door structurele samenwerking met de horeca-opleiding van VORK.
– personeelskost kan laag gehouden worden door onderwijsuren van VORK in te brengen. (Nvdr: HORECA-Vlaanderen wil wel dat de lonen dezelfde zijn als in andere horecazaken, volgens PC 302.)
– aantal zitplaatsen: 80.

Prijs:
– marktconform (12,1 euro) met mogelijkheid tot sociale tarieven: 6,6 euro (verhoogde tussenkomst), 3,3 euro (leefloners). (Foodcost dagschotel zou 3,5 euro bedragen.)
– leveranciers: biologisch en lokaal (korte keten), raamcontracten, recuperatie voedseloverschotten.

Promotie:
– klantenwerving via toeleiders en via campagne.
– ’s middags meer doelgroepen (kansarmen) en ’s avonds meer de gewone man.
– bezettingsgraad: 75 procent.

Bedenkingen bij de concessie van de brasserie van de stadsschouwburg

1.
De nieuwe exploitante uit Kuurne stelt een naamsverandering voor. “De Komedie” zou “Donkey Blue’s” heten.
Kan dat wel? Het schepencollege wil namelijk ten stelligste dat de nieuwe naam van de brasserie “een duidelijke link legt naar de schouwburg en de naamkeuze dient in overleg met de stad te gebeuren”. (Stel dat de N-VA-schepenen – meer speciaal Adolphe Scherpereel – een Engelse naamgeving billijken dan lijkt ons bijvoorbeeld “Limelight” heel geschikt.)

2.
De curator van het faillissement van de BVBA Soval stelde in maart een nieuwe concessiehouder voor. Een besluit van het schepencollege van begin april wou daar niet op ingaan.
Nog in dezelfde maand ging almettekeer een werkgroep (van stad) toch akkoord met een door de curator voorgestelde kandidaat-concessionaris.
Op zichzelf is dat al raar. Maar raarder is nog dat de (nieuwe) aanvaarde kandidaat een andere is dan de oorspronkelijk voorgestelde “geïnteresseerde”. Is er een vergelijking tussen de voorstellen van de kandidaten gebeurd? Op grond van welke criteria is men tot een oordeel gekomen?

3.
Als stad op zoek gaat naar een concessionaris voor bijvoorbeeld een cafetaria van een zwembad of sportcentrum, dan wordt daar veel publiciteit aan gegeven. Dit keer was dat helemaal niet het geval. De curator nam het heft in handen.
Nu weten we wel dat de wet op de overheidsopdrachten niet van toepassing is op domeinconcessies. Onderhands toestaan van een concessie is mogelijk. Maar het gelijkheidsbeginsel houdt toch in dat men elke gegadigde als gelijke behandelt en een gelijke kans krijgt op het verkrijgen van een concessie.

4.
De curator wou dat de concessie-overeenkomst gewoon zou verlengd worden. Het schepencollege was in april van oordeel dat er met het faillissement van de concessionaris (de BVBA Soval) contractueel een einde kwam aan de overeenkomst. Nog in dezelfde maand april verandert het schepencollege alweer van gedacht. Er komt geen nieuwe concessie.
Waarschijnlijk omdat bij afloop van een concessie-overeenkomst een nieuw ontwerp van lastenkohier moet opgemaakt dat is voorgelegd aan de gemeenteraad. En als de concessie geldt voor een periode van meer dan negen jaar gaat het om “een daad van beschikking” en komt het aan de gemeenteraad toe om de contractvoorwaarden te bepalen.
Voorts was er nog een lastig probleempje.
Art. 22 van de bestaande overeenkomst bepaalt dat bij een vroegtijdige beëindiging van de overeenkomst (als gevolg van een faillissement) de inrichtingswerken van de cafetaria géén eigendom worden van stad.

5.
De rechtsprocedure van november 2014 tegen de BVBA Soval (de curatele) is nog steeds lopende. Hoe staat het met de schadevergoeding bij een BVBA in staat van faillissement?

6.
Een vraag. Hoeveel bedraagt de concessievergoeding nu, te betalen door de nieuwe concessiehouder?

Brasserie “De Komedie” wordt “Donkey Blue’s” of “Donkey’s Blues” of “Donkey Blue’S”? Of nog wat anders?

Zoals hier al is verteld zal Petra Lecluyse uit de ezelsparochie Kuurne de brasserie van de stadsschouwburg vanaf februari (normaliter tot eind augustus 2022) exploiteren. Volgens de stadsadministratie onder de nieuwe naam “Donkey Blue’s”, volgens ‘Het Laatste Nieuws’ geschreven als “Donkeys Blue’S, en volgens ‘Het Nieuwsblad’ als “Donkey’s Blues”. Journalistiek.
Wij hier houden het voorlopig bij de versie van het stadsbestuur.
Maar toch blijft het twijfelachtig of de naam zal aanvaard worden.
Stad wenst namelijk dat de nieuwe naam van het café een duidelijke link legt naar de schouwburg en de naamkeuze moet in overleg gebeuren. Ezels verwijzen naar Kuurne…

Maar laten we het hier even hebben over de niet-nieuwe concessie-overeenkomst en de voorgeschiedenis ervan. Een lang maar interessant verhaal waarbij enkele bedenkingen kunnen oprijzen.
Het café van de stadsschouwburg is eigendom van Stad. Begin 1994 is de concessie van het pand tot 31 augustus 2022 toevertrouwd aan de BVBA Soval (Enig bestuurder was toen een Kortrijkse handelaar in rookwaren, later een bekend VLD-gemeenteraadslid.)

In april 2011 besliste het schepencollege na herhaalde (tevergeefse) aanmaningen om een rechtsprocedure op te starten tegen de BVBA wegens ernstige contractuele tekortkomingen. Zo had de BVBA bijvoorbeeld – zonder enige afspraak met het schepencollege – een uitbater aangesteld die voor de stad onaanvaardbaar werd geacht. Het voorwerp van de rechtsvordering was niet minder dan de ontbinding van de concessie-overeenkomst en het betalen door de BVBA van de contractueel vastgelegde schadevergoeding die ongeveer 34.000 euro (!) bedroeg, nog te verhogen met de renten.
Uiteindelijk ging de BVBA Soval toch over tot het aanstellen van een nieuwe, wél door Stad aanvaarde uitbater. De gemeenteraad van april 2013 keurde naar aanleiding hiervan een dadingsovereenkomst goed waarbij Stad afzag van de vordering tot ontbinding van de concessie en zich tevreden stelde met een vergoeding van 7.000 euro voor de BVBA van het
VLD-raadslid.

Hierop zijn de aandelen van de VBA Soval verkocht aan de nieuwe uitbater, die ze kort daarop doorverkocht aan twee andere personen.
En waarlijk.
Kort hierna zijn opnieuw diverse contractuele inbreuken en wanprestaties vastgesteld. Zo konden er bijvoorbeeld alweer zonder voorafgaand akkoord van de stad uitbaters aangesteld die daarenboven imagoschade voor de stad teweegbrachten. Het schepencollege besliste dan ook (november 2014) om een nieuwe rechtsprocedure op te starten tegen de BVBA Soval.

Peripetie
Lopende de rechtsprocedure laat advocaat Pieter Dewaele in maart van dit jaar onverhoeds (?) via een mailberichtNog een peripetie
Na dit afwijzend standpunt besliste het College nog in dezelfde maand april 2015 om toch in te stemmen met de overdracht van de uitbating aan “een geïnteresseerde”. De door de curator in juni ll. voorgestelde overnemer van de concessie is nu met name de drankhandel (groot-leverancier) N.V Horeca Logistic Service West (HLS) uit Deerlijk. En dat is NIET dezelfde kandidaat die de curator in maart naar voor had geschoven.
De concessie wordt dus toch overgedragen aan HLS als concessiehouder. HLS stelt in midden oktober mevrouw Petra Lecluyse als kandidaat uitbaatster van de brasserie en is door het College aanvaard.

De bedenkingen komen in een volgend stuk aan de orde.
(Wordt vervolgd).

Er is een wel degelijk een bureau dat promotie voert voor de koopzondagen

De koopzondagen die stad Kortrijk als ’toeristisch centrum’ organiseert zijn geen onverdeeld succes. Zelfs de manager van het K-shoppingcenter gaf dit onlangs toe (“Het Laatste Nieuws” van 1 augustus). Niet 1 op 3 winkels doet mee, en dit is zowat een criterium om van enig succes te gewagen.
De koopzondag van 2 augustus – midden in Kortrijk Congé – was zelfs een regelrecht dieptepunt. Unizo-voorzitter Dirk Dupont (van VLD-strekking) vond in voornoemde krant hierbij dat er dringend iets moet gedaan worden aan de communicatie en de voorbereiding.

Er is nochtans als sedert februari van dit jaar een ‘studio’ die zich bekommert om onze city-marketing in het algemeen en sedert enige tijd zelfs specifiek bezig is met de promotie van de koopweekends in Kortrijk. Voor die laatste opdracht kreeg het bureau Tornado uit Waregem in juni 12.867 euro.

De data van de koopzondagen zijn al lang vastgelegd.
Er komen er nog op 6 september (met de braderie), 4 oktober en 6 december. (Op 1 november niet, – feestdag.)
Verder mogen we nog gaan shoppen op de drie zondagen van de laatste maand van het jaar: 13, 20 en 27 december.

Onze sociale economie –actoren doen het goed

Stad Kortrijk heeft met diverse actoren die werkzaam zijn in de sector sociale economie samenwerkingsovereenkomsten gesloten . Nu is nagegaan of die betrokken organisaties de afspraken zijn nagekomen in het jaar 2014 en of ze dan ook nog  – zoals voorheen- aanspraak kunnen maken op subsidies.
VERWACHT VOORAL GEEN BOEKHOUDKUNDIGE GEGEVENS.

vzw Buurt- en Nabijheidsdienst

Levert goed werk af maar er is nog marge tot verbetering want men kon nog niet ten volle de vruchten plukken van een bijgestuurd intern beleid.
Inzake financies stelt men vast dat de beoogde investeringen in de kinderopvang niet werden behaald.  Maar dat komt nog wel door bijvoorbeeld een nieuwe locatie in Kortrijk-Centrum (Zwevegemsestraat?) en een relocatie met uitbreiding in Heule.

Deltagroep (Kringloopcentrum en vzw Constructief)

Zit inhoudelijk zeker op het goede spoor. Misschien is er een ruimere inspanning verwacht rond het sensibiliseren en inzamelen van hardware.
Financieel beter formuleren hoe de overheidsteun in regel is met de Europese normen.

cvba Kanaal 127

Inhoudelijk ligt de organisatie op schema. Alle beschikbare ruimtes zijn nu verhuurd met uitzondering van de oude loodsen die in erg slechte staat verkeren.
Financieel voldoet men aan de verwachtingen zoals die door het OCMW zijn vastgelegd in een meerjarenplan.

vzw Mentor

De inhoudelijke evaluatie is in grote mate positief, met ruimte voor groei. Er zijn een aantal werkpuntjes die men niet uit het oog mag verliezen.
Er is een duidelijke verantwoordingen van de ontvangen middelen.

Stal 13 (vzw Bolwerk)

Inhoudelijke evaluatie is positief over de hele lijn. Vooruitgang is mogelijk inzake consultatie van de stad bij plannen tot verhuizing en nader afstemming rond Klimaatstad.
De financiële rapportering is in overeenstemming met het financieel plan.
(Noot van de KW-redactie. De samenwerkingsovereenkomst is nooit voor de gemeenteraad gekomen. Stal 13 krijgt zéér veel geld.)

Kortrijkse taxi’s krijgen unieke lichten

Niet nader genoemde taxi-exploitanten ijverden voor een uniek taxilicht dat dan enkel wordt gegeven (gratis??) aan vergunde bedrijven. (Wat als Uber naar hier komt?)
De aankoop omvat 30 taxilichten en de raming bedroeg 17.000 euro, inclusief BTW.
De aankoop is intussen gegund aan de “economisch meest voordelige” bvba Voxdale uit Wijnegem voor 14.157 euro.
De lichten worden in België ontworpen en alhier vervaardigd. Ze zijn aerodynamisch, kunnen tegen harde wind en zijn corrosiebestendig. De kleuren zijn die van de huisstijl van stad.

Het Stadsontwikkelingsbedrijf Kortrijk (SOK) doet bod op de gebouwen van de CM bij de Veemarkt

De 190 administratieve medewerkers van de Christelijke Mutualiteiten Zuid-West-Vlaanderen (verspreid over Kortrijk en Ieper) zijn al sinds eind 2014 verhuisd naar een nieuwbouw op het Beneluxpark op Hoog-Kortrijk. (Voor bepaalde dienstverlening heeft de CM-Kortrijk twee verdiepingen gehuurd in de Zilvertorens op de Veemarkt.)
De gebouwen van “De Gilde” op de hoek van de Sint-Janslaan en de Wijngaardstraat staan dus al geruime tijd te koop, en daaromtrent deden geruchten de ronde dat Stad Kortrijk interesse vertoonde.

Nu blijkt dat het SOK – samen met een niet nader genoemde andere gegadigde – van de eigenaars van de CM-site het EXCLUSIEVE recht kregen om een bod te doen op de gebouwen. (Eigenaars zijn de CM, de Beweging.Net en het A.C.V.)
De bekende taxaties van de gebouwen zouden variëren van 5.650.000 euro tot zelfs 9 miljoen euro.

De Raad van Bestuur van het SOK (voorzitter VLD-schepen Wout Maddens) heeft in april laatstleden een bod uitgebracht van 4 miljoen, eventueel nog aan te vullen op basis van allerhande nacalculaties. De CM vroeg evenwel om het bod “aan te passen”. In april deed het SOK een finaal bod van 4,2 miljoen euro. Hoewel dit niet strikt noodzakelijk is (het SOK is een autonoom gemeentebedrijf) gaf het schepencollege een paar weken geleden zijn fiat.
Het bod moet pas medio 2016 geëffectueerd. Intussen krijgt het SOK de tijd om de site te vermarkten!

P.S.
Het SOK zit er financieel niet zo best voor.
Het jaarverslag 2014 kent wel een licht positief resultaat van bijna 400.000 euro, maar er is een over te dragen verlies van 3,16 miljoen. En de schulden op ten hoogste één jaar bedragen alreeds 4,62 miljoen. Voorts kreeg het SOK van Stad Kortrijk een tijdelijk overbruggingskrediet dat intussen is opgelopen tot 4,19 miljoen. (Het jaarverslag van het SOK vermeldt een ander bedrag.) Om dat overbruggingskrediet “aan te zuiveren” zal het SOK nu vanwege Stad genieten van een doorgeeflening van 3,5 miljoen met een looptijd van 15 jaar.

Scoort Kortrijk als hippe citytrip ?

Volgens een grote kop in  “Het Laatste Nieuws” van vandaag alleszins wel.
En de persjongens van dienst  bij de stad steunen hierbij op cijfergegevens afkomstig van de N-VA-schepen van Toerisme (Rudolphe Scherpereel) en het hoofd van de dienst Toerisme (Eliza Bruneel). De jongens van de ‘embedded press’ vergaten een authentiek schriftelijke bron te raadplegen, met name het jaarverslag 2014 van de gemeentelijke vzw Toerisme, een verslag dat was geagendeerd op de gemeenteraad van vorige maandag nog wel.

Schepen Scherpereel maakte volgens de krant in die laatste gemeenteraad bekend dat het aantal overnachtingen in Kortrijk van 175.000 in 2013 is gestegen naar 200.000 in 2014.
Eigenaardig is dat het jaarverslag van de vzw Toerisme totaal geen gewag maakt van het aantal overnachtingen in 2014. Er is wel een cijfergegeven  voor 2013 en dat is 197.397, en géén 175.000.  Er is dus tussen 2013 en 2014 nauwelijks een stijging te bespeuren: + 1,3 procent. (Overigens is uit andere studies af te leiden dat Kortrijk hoofdzakelijk zakenlui herbergt.)

Wat vernemen we nog uit de gazet?
Dat het vooral Vlamingen uit Antwerpen en Limburg én Nederlanders zijn die Kortrijk ontdekken. We nemen er weer even het jaarverslag van de vzw Toerisme bij.
De Antwerpse citytrippers aan onze dienst Onthaal Toerisme (in het Begijnhofpark) daalden met -4 procent, die uit Limburg met -16 procent en de Nederlandse citytrippers met -6 procent.

Het hoofd van de dienst Toerisme vertelde nog aan de gazet dat het onthaalkantoor per jaar 40.000 bezoekers verwelkomt.
We nemen er weer even het officiële jaarverslag bij van de gemeentelijke vzw Toerisme. In 2014 ging het om 37.428 bezoekers. In 2013 : 36.010. Dat is +4 procent, maar de onthaaldienst is nu wel zeven dagen op zeven open.

Nog één cijfer.
Het nieuwe kampeerautoterrein aan de Broeltorens opende op 1 juli 2014. Volgens de gazet (is hier Eliza Bruneel aan het woord?) boekte men aldaar 1.600 nachten van juli tot december 2014. Het jaarverslag van de vzw Toerisme heeft het over 682 overnachtingen.

P.S.
– Een studie van Idea Consult uit 2012 (besteld door toenmalig schepen Jean de Bethune) bekende ronduit dat men niet wist hoeveel dagtoeristen er naar Kortrijk komen.
– Het dossier waarbij Stad een aanvraag deed om erkend te worden als ’toeristisch centrum’ gaf aan dat Kortrijk 98.549 toeristen telde in 2012. Dat cijfer was het resultaat van een optelsom. De som van het aantal bezoekers in de drie musea, de balie van de dienst toerisme én de grote tentoonstellingen.

ZO.
DAT WETEN WE DAN ALWEER.
Kortrijk scoort (nog) niet als doel voor een hippe citytrip. Alhoewel het anders in de gazetten staat, en de mensen daar nu voor eens en altijd mee weg zijn.
DANK U, KORTRIJKWATCHER!!

De uitgaven voor de paasfoor

Onderstaande bedragen zijn inclusief BTW, maar in veel gevallen gaat het nog om ramingen omdat bijv. het reële verbruik nog niet is gekend.

Vergoeding voor het gebruik van de parking Prado als woonwagenpark en de kostprijs voor de plaatsbeschrijving: 9.339 euro plus 1.815 euro.
Plaatsen, wegnemen en watervoorziening op woonwagenparken en foorpleinen (De Watergroep): 14.500 euro.
Aansluiten, afkoppelen en huur verdeelkasten (Duty Power NV): 4.946 euro.
Plaatsen en wegnemen en huur van twee stroomaggregaten en de nodige kabels (Duty Power NV): 42.265 euro.
Aan- en afkoppelen van mobiele foorkasten en tijdelijke aansluitingen: 2.717 euro.
Elektrische keuring bijgeplaatste verdeelkasten: 1.210 euro.
Plaatsen, wegnemen en bewaren afvalwaterbuizen op de site Prado: 605 euro.

TOTAAL: 96.397 euro.
Met de promotie erbij (18.000 euro) geeft dat 114.397 euro.
Er zijn ook inkomsten vanwege de gevraagde standgelden. Dat bedrag kennen we (nog) niet.