All posts by Frans

cultuur, kerkfabrieken

Ga eens lekker op een grafzerk zitten

Op 28 mei begint de week van de begraafplaatsen. Dezelfde dag organiseert Stad om 14 uur een rondleiding op het Sint-Janskerkhof, vlakbij het Guldensporenstadion. Doe maar mee en ga – telkens als de gids ergens een toelichting verstrekt – even lekker uitrusten op een grafmonument.
Kan niet zegt u? Zomaar argeloos met uw poep gaan zitten op een sépulture?
Kan wel, maar nu nog niet.

Het zal wél kunnen van zodra de werken aan het nieuwe ceremonie- en dienstgebouw zijn voltooid.
Langsheen het pad tussen de inkomzone van het kerkhof en het ceremoniegebouw zal men immers allerhande zerken die dit jaar worden afgebroken horizontaal stapelen zodat die kunnen dienen als een lange doorlopende zitbank.
Dit alles hebben we onrechtstreeks te danken aan VLD-raadslid Moniek Gheysens. Zij klaagt al jaren tevergeefs aan dat al die prachtige grafmonumenten zomaar worden vernietigd. Wou er funeraire kunst van maken of in elk geval die zerken een functionele bestemming geven. Er voetpaden van maken, dat mocht niet. Zomaar argeloos met uw vuile voeten over grafzerken lopen? Kan toch niet!
Nu kan het plots wel.
Dit jaar nog moeten 150 graftekens en monumenten verdwijnen. De lijsten hangen uit aan die groene containers op het kerkhof. Geraamde kostprijs van de werken: 25.000 euro.
Een gedeelte ervan zal dus gestapeld worden in de vorm van zitbanken.

We geven u nu de ware reden van deze verrassend nieuwe ingreep.
Schepen Jean de Bethune van stadsgebouwen hoopt hiermee 33.457 euro te besparen. In het bestek “nieuw ceremonie- en dienstgebouw” had men in het lot 2 (houtskeletbouw en schrijnwerk) namelijk de constructie voorzien van 32 zitbanken en die zouden dus 33.475 euro kosten, zonder BTW. Dus duizend euro per zitbank?

De schepen is als de dood voor het feit dat de kosten voor het project op het Sint-Janskerkhof dreigen uit de hand te lopen. Des te meer omdat het ontwerp volledig in eigen beheer is ontstaan.
Die werken kosten heel veel geld. Geraamde kosten: net geen 600.000 euro. In de huidige stand van zaken komen we alleszins al aan 582.000 euro. (Zonder de omgevingsaanleg die geschat is op 130.000 euro.)
Voor lot 1 (ruwbouw en afbraakwerken) is een eerste verrekening van de meerwerken binnen. Blijkbaar was dat even schrikken bij de ambtenarij van schepen de Bethune.

Meer details in een volgend stuk.

milieu, mobiliteit

Kortrijk ook proeftuin voor elektrische voertuigen

Begin maart viel in het schepencollege de principiële beslissing om deel te nemen aan de “proeftuin elektrische voertuigen”. Dat project van de Vlaamse regering (Ingrid Lieten) is gelanceerd op 22 december 2010 en beoogt dus het stimuleren van ontwikkelingen inzake duurzame verplaatsingen met van die wagentjes. Met miljoenen subsidies voor het bedrijfsleven.

Ons schepencollege verbond aan het akkoord om als proeftuin te dienen toen de uitdrukkelijke voorwaarde dat het project vanwege Stad geen enkel financieel engagement zou vergen.

Veertien dagen geleden is dat veranderd.
Nu blijkt dat de eigen bijdrage van Stad zal oplopen tot 15.811 euro. De kostprijs voor de deelname (drie laadpalen) bedraagt immers 79.056 euro en men verwacht een subsidie van 80 procent.
Nu blijkt ook wie aan Stad gevraagd heeft om deel te nemen aan de actie. Mint Europe. Een adviesbureau uit Kuurne nog wel dat is gespecialiseerd in het opzoeken van subsidie-opportuniteiten voor bedrijven, meer speciaal overheidssteun voor projecten rondom energie en milieu.
Volgens het schepencollege vertegenwoordigt “Mint Europe” een consortium dat bij de Vlaamse regering onder de naam Volt-Air een voorstel zal indienen betreffende elektronische voertuigen.

Binnen de redactie van kortrijkwatcher stelt men zich enkele vragen.

– Op de website van “Mint Europe” is niets te vinden over het project.
– De zoekterm “Volt-Air” op internet levert niets op, tenzij de naam van een firma voor zonnepanelen uit Kapellen. (Men zal dus de naam van het consortium moeten wijzigen.)
РWie maakt er deel uit van het consortium? Er moeten minstens drie bedrijven lid van zijn, waarvan minstens ̩̩n KMO.
РDe oproep tot deelname aan de proeftuin dateert van 22 december. Voorstellen moesten binnen tegen 14 februari. Van de 22 ingediende voorstellen zijn er 6 geselecteerd. De website van het Agentschap voor Innovatie door Wetenschap en Technologie (IWT) noch die van het Vlaams Instituut voor Mobiliteit (VIM) vermelden de namen. VIM is co̦rdinator.
– Het College van midden mei zegt dat “Volt-Air” zijn project nog moet indienen.
– Het College zegt dat we een subsidie krijgen van 80 procent. Toelichting van het IWT over de proeftuinen hebben het over maximaal 70 procent.
– Wanneer komt dit alles voor de gemeenteraad? (Er is een begrotingswijziging nodig. Stad moet heel het project pre-financieren.)
– Maar waarover gaat het eigenlijk?

ambtenaren, OCMW

OCMW-personeelsbestand benadert dat van Stad

Sinds 2006 en tot vorig jaar groeide het aantal OCMW-medewerkers met 149. In dezelfde periode van vijf jaar daalde het aantal stadsambtenaren met 19.
Stad telde in 2006 989 effectieven (908 voltijdse equivalenten). Het OCMW 777 effectieven (614 VTE).
In 2010 tellen we in Stad 970 effectieven (897 VTE) en bij het OCMW 926 (755 VTE).

OCMW-raadslid Ludo Halsberghe (N-VA) heeft een resem cijfers boven water gehaald. Hij houdt van heikele onderwerpen en heeft dus over de personeelsevolutie bij het OCMW een uitgebreid persbericht verspreid. Benieuwd wat daarvan in de gazetten komt. Onze lokale persjongens schuwen cijfers als de pest, en zeker als die van de N-VA komen.

OCMW-voorzitter Francesca Verhenne wijt de personeelsstijging steevast aan de stijgende werkdruk bij de sociale dienst, de vraag naar meer hulpverlening als gevolg van de economische crisis. Meer speciaal wijst ze dan op het stijgende aantal dossiers inzake leefloon en het zgn. “equivalent leefloon” voor asielzoekers.
Een maatschappelijk werker zou nu op dagbasis af te rekenen hebben met 63 actieve cliëntsituaties, terwijl dat in 2009 nog ging om 58 dossiers.

Kortrijkwatcher heeft de argumentatie van de OCMW-voorzitter nader bekeken.

Het aantal dossiers “steun equivalent leefloon” steeg van 418 (in 2009) naar 569 (in 2010). De dossiers “gewoon leefloon” zijn daarentegen gedaald ! Van 1.176 naar 1.141…
Wat zou dat als “caseload” kunnen teweegbrengen: 116 dossiers in méér te behandelen?
Twee bijkomende voltijdse medewerkers kunnen dit toch aan ??
En we gingen in 2009-2010 van 704 naar 755 VTE !!

Overigens steeg het aantal OCMW-medewerkers al van VOOR de crisis.
2006: 777 (614 VTE)
2007: 803 (636 VTE)
2008: 826 (662 VTE)
2009: 827 (704 VTE)
2010: 926 (755 VTE)

Vorig jaar, bij de toelichting bij het meerjarenplan 2011-2013 (pag.6) vroeg het OCMW op basis van de dossiers inzake sociale dienstverlening van de periode 2008-2010 om “slechts” 3 bijkomende maatschappelijke werkers en 1 bediende.
Als “crisbijdrage” kreeg het OCMW van Stad vorig jaar 400.000 euro, dit jaar 600.000.

Maar goed. Heel de kwestie is dat noch Stad, noch OCMW zich afvragen: WAT WILLEN WE NU EIGENLIJK DOEN EN NIET DOEN?
Het kerntakendebat is onmogelijk. Het is te moeilijk en geen instelling (of politieker) wil daarover vragen stellen. Wie of wat wil zichzelf nu eenmaal afschaffen?

economie

Horecameubilair onder terracotta zeil

UPDATE
Straks méér in de papieren pers hierover. Keep in touch.
…

Was het u ook al opgevallen? Zo om half tien ?? Ook al zit er daar nog geen kat, toch staan al van ’s morgens vroeg de stoelen en tafels van de horecazaken op de Grote Markt wijd open gestald. Dat komt omdat de exploitanten van die handelszaken nu begonnen zijn met het toepassen van de politieverordening ter zake.
Ze willen gewoon nog NERGENS enige inbreuk plegen tegenover enige wet, een decreet, belastingsdinges, of om het even welk plaatselijk reglement. Zo zijn ze wel. Weten nu wat dag en nacht is. Brave horecamensen.

Die verordening die al bestaat sinds de goedkeuring van onze alom verkozen raadsleden in de gemeenteraad van …(Zelf in te vullen door de horeca.)

Art. 179 van die verordening stipuleert dat horecameubilair op de Grote Markt overdag steeds MOET uitgestald. Bij nachte MAG (moet niet) het meubilair gestapeld. Bij sluitingsdagen dient dit meubilair steeds te worden verzameld, binnen de handelszaak of onder de vaste terrasconstructie.

Op een vergadering (1 maart) met mensen van Stad vroegen “vertegenwoordigers” van de horeca op de Grote Markt om hun los meubilair te mogen stapelen onder zeildoek en OP het plein.

Het schepencollege staat dit nu toe. JA.

Maar enkel bij wijze van proef en als gunst. En enkel voor de zomerperiode (tot en met 31 oktober). En alleen ’s nachts. Want bij sluitingsdagen blijft gelden dat het meubilair moet ondergebracht binnen de zaak of binnen het vaste terras.
De kleur van het zeildoek dient identiek te zijn aan dat van de vaste constructie. Dus: terracotta. Geen groen. Geen camouflage.

P.S.
Stadsambtenaren beweren dat de politieverordening duidelijk is. Ja? In hun interpretatie stellen zij “nacht” gelijk aan “sluitingsdag”. Betere term om beide gevallen te ondervangen is misschien “niet-uitbating”?
Maar wat is “nacht”??
En hoe zit dat met de Graanmarkt?
Problems!!
Over al die dingen: geen woord over wat het bestuur van het Handelsdisrict (het BID ) daarover denkt, of de centrummanager en zijn pas aangeworven assistente.
We gaan naar een nieuwe terrassenoorlog. Straks meer in de reguliere pers. Beloofd hoor.
Het wordt tijd dat de schepen van terrassen ingrijpt.

DE TROOSTELOOSHEID
Passant. Loop eens over de Grote Markt. Laat ons zeggen rond half tien (’s avonds), bon, even na tien. Hoe die jongens en meisjes het meubilair inpakken. Om te huilen. Slecht betaald zeker?
Ga nu maar naar deelgemeente Heule. Ambiance zat.
Maar hoe komt dat eigenlijk?

breakingnews, sport

BREAKING NEWS/ Overeenkomst Stad en KV-Kortrijk wordt NU ondertekend

Vandaag, ongeveer op dit eigenste ogenblik (17u15) wordt de nieuwe overeenkomst tussen Stad en KVK ondertekend. Deze middag heeft schepen Bral de reguliere pers uitgenodigd om de plechtigheid bij te wonen in het oude stadhuis.
Zullen nog aanwezig zijn: de burgemeester, de betrokken schepenen, leden van de stuurgroep (de schone Mia?) en voor de voetbalclub de heren Luc Demeyere en Patrick Turcq.
Gemeenteraadsleden weten nergens van…

Het punt KVK is op 20 en 27 april geagendeerd op de zitting van het schepencollege. Telkens uitgesteld !
Vorige woensdag 18 mei konden schepenen blijkbaar nog wat bemerkingen maken over de tekst.

Normaliter – als alles goed gaat, als er geen communicatieambtenaar met verlof is, of als de PC’s niet zijn uitgevallen – krijgen raadsleden zowat tien dagen later inzage van de notulen. Als er tenminste iets is genotuleerd…(Als een punt wordt uitgesteld, betekent dat niet dat er helemaal niets werd gezegd.)
Onze verkozenen zullen dus hoogstens op vrijdag 27 mei de officiële tekst van de overeenkomst te zien krijgen. Maar intussen heeft schepen Stefaan Bral alreeds opnieuw de pers uitgenodigd. Volgende week, op het dakterras van het nieuwe stadhuis.
Raadsleden, allen daarheen !!

P.S.
Raadsleden mogen pas weet hebben van de notulen van het schepencollege als die de week daarop zijn goedgekeurd.
Persjongens krijgen nog dezelfde dag informatie, tijdens de zgn. persbabbel op woensdagmiddag. Ja, dat is Kortrijk.

economie

“Courtrai Tout Près” nr. 2 en lancering “Kortrijk Kortbij” nummer 1

In de eerste editie van “Courtrai Tout Près” adverteerden 103 handelaars. Toen zijn er 110.000 exemplaren verspreid. In Rijsel: 22.000 exemplaren gesampled in samenwerking met Direct Lille. In de koopkrachtige regio rond Bondues-Wasquehal bedeelde men 15.587 exemplaren. In de regio Doornik en Moeskroen 53.784.

In oktober komt er een tweede editie.
Maar het belangrijkste nieuws is dat er nu ook een nederlandstalige editie komt.
Waar zal men dat magazine bedelen?
In een regio die potentie biedt, waar handelaars interesse voor vertonen maar niet altijd over de juiste kanalen of het nodige budget beschikken om de streek te bereiken. Namelijk: de regio tussen Gent en Deinze alsook Oudenaarde en omstreken. Oplage van deze nieuwe “Kortrijk Kortbij”: 50.000 exemplaren.
Totale oplage van beide magazines: niet minder dan 160.000.
Een volle pagina VOOR BEIDE BLADEN TEGELIJK kost 1.950 euro (inclusief fotografie, redactie en vertaling). Een spotprijs is dat.
(Qua financiering van de uitgaven hoopt het handelsdistrict op een nul-operatie.)

De “shopping magazines”, het is een initiatief van het Handelsdistrict.
Voor het concept en de coördinatie is opnieuw een beroep gedaan op de Kortrijkse marketingspecialist Kurt Ostyn.
In de tweede editie komt er meer aandacht voor toerisme en voor handelszaken die zich buiten het Handelsdistrict bevinden (het BID, het centrum waar handelszaken een specifieke belasting betalen).

P.S.
Over het effect van de vorige editie zijn geen nauwkeurige gegevens gekend, maar de handelaars lijken tevreden.
Er is sprake van dat ons Eurodistrict een koopstromenonderzoek zal uitvoeren in de metropool.

OCMW, sociaal

Prognose vergrijzing en verzilvering

Eigenlijk willen we het hebben over de wachtlijsten en wachttijden in onze woonzorgcentra (rusthuizen).
Maar om dat volgende stuk wat te onderbouwen geven we hierna de bevolkingsprognose inzake senioren. Het is immers op basis van die prognoses dat de minister (Jo Vandeurzen) het aantal mogelijke woongelegenheden in woonzorgcentra en andere voorzieningen voor ouderen bepaalt.

Met verzilvering bedoelen we hier de veroudering binnen de cohorte van bejaarden.
Voor 2016 bijvoorbeeld voorspelt men dat Kortrijk 683 personen zal tellen van méér dan 90 jaar. In 2019 tellen we er 951.
De tachtigers tot 90 gaan er ook op een beetje op voor uit. We zijn er wel mee.

Prognose 2016: 16.011 personen zijn 65-plussers.
65-74 jaar: 7.605
75-79 jaar: 3.251
80-84 jaar: 2.620
85-89 jaar: 1.627
+90 jaar: 683

Prognose 2019: 16.379
65-74: 8065
75-79: 2.951 (minder?)
80-84: 2.661
85-89: 1.751
+90: 951

Tussenliggende cijfers nog te vinden op de website van het Agentschap “zorg en gezondheid”.
Maar vanwaar komen die cijfers??? Is dat nu om te lachen of niet?
En vanwaar al die paniek???

mobiliteit

Geen enkele taxi aan het station was in orde met de regelgeving

(Straks in de reguliere pers hoor. Niet verschieten.)

Vorige zaterdag heeft de politie aan de voorkant van het station 13 taxi’s gecontroleerd. En dan nog enkel aan de voorkant.
Geen één van die voertuigen daarvan bleek in orde te zijn!
Wat waren zoal de inbreuken? Houd u vast!

* Rijden zonder geldig rijbewijs.
* Geen originele boorddocumenten.
* Illegale tewerkstelling.
* Onmogelijkheid om controlerapport af te drukken.
* Geen taxilicht.
* Vervallen keuringsverslag.

Enzovoort.

Een toevoeging.
Het Kortrijkse schepencollege is nogal tolerant wat strafbladen van taxichauffeurs betreft. Zij mogen tot twee veroordelingen (verkeersovertredingen bijvoorbeeld) oplopen die rechtstreeks te maken hebben met beroepsvaardigheid en veiligheid van de taxigebruiker. Per jaar??
Taxichauffeurs moeten hier jaarlijks een bewijs van goed gedrag voorleggen- MORALITEIT – en de vergunninghouder zelf – bijvoorbeeld taxi Gilbert – moet instaan voor de nodige zedelijke waarborgen en waarborgen inzake beroepsbekwaamheid en solvabiliteit.
De grote vraag is nu of het politioneel optreden gevolgen zal hebben voor de vergunninghouders van de gecontroleerde taxi’s. Die moeten aangepakt.
Illegale tewerkstelling (zwartwerk) en zo, dat is toch niet niks?

Probleem is dat politiekers bang zijn van taxichauffeurs en van pompiers. Hier ter KW-redactie nooit verstaan, maar het is zo.

P.S.
Al vele jaren geleden voorzag burgemeester Stefaan de Clerck een groot debat in de gemeenteraad over het Kortrijkse taxibeleid. Op vraag van de VLD, toen nog in de oppositie. Nu vooralsnog 1 vraag: waarom taxi’s altijd dure wagens zijn?

Ervaringen van onze kuisvrouw van de KW-redactie met taxibedrijven

Taxichauffeur kan niet terugbetalen wegens tekort aan wisselgeld.
Taxichauffeur doet onderweg een persoonlijke boodschap.
Taxichauffeur onderschept oproep naar ander bedrijf.
Taxichauffeur is compleet gek. (“Dienen rosten”)
Taxichauffeur wil naar bordeel.

En ze kan nog meer vertellen, beweert zij tenminste.
Wat de vergunninghouder betreft: de vergunninghouder heeft haar nooit de beloofde korting als veelvuldig en vaste, jarenlange cliënt uitbetaald. Zegt ze, onze kuisvrouw.
Kuisvrouw beweert nu zelfs dat het nergens toe diende om enige bevindingen over te maken aan de baas van het taxibedrijf. Baas was er steeds niet. Volgens haar zijn het daar, in in die taxibedrijven allemaal deugnieten.
Ja, wat moet je daar nu op zeggen?

gemeentefinanciën

Dat boeiende maar vergeten formulier T !

Dat formulier T is geen formulier maar een heus boek. Dit jaar (d.w.z. voor het jaar 2010) zelfs een heel dik boek: niet minder dan 284 bladzijden. Niemand leest dat. Weerom niet ter sprake gebracht bij de bespreking van de jaarrekening in de raadzitting van deze maand.

Het is nochtans leerrijke en boeiende lectuur. Je leert er namelijk uit wat Stad NIET heeft verwezenlijkt in het afgelopen jaar. Terwijl dat was beloofd aan elk van ons, Kortrijkzanen. En wij dat hebben geloofd.
Anders gezegd: wat niet is aagerekend aan investeringen of aan dagelijkse kosten. Deftig uitgedrukt: het formulier T omvat een gedetailleerde lijst van naar het volgende jaar over te dragen begrotingskredieten en vastleggingen.

Enkele boeiende voorbeelden.
Een ambtenaar (met naam vermeld!) heeft een keer in 2010 met iemand geluncht. De uitgave is vastgelegd, er is een registratie in de boekhouding: 100 euro. Maar er is nog geen aanrekening, nog geen uitbetaling. Dat krediet van 100 euro mag dus overgeheveld naar de begroting van 2011.
Zo is ook nog altijd geen pensioen van voormalig schepen Marcel Waegemans uitbetaald, ten bedrage van 9.500 euro.
“Villa Vanthilt” wachtte eind vorig jaar althans nog altijd op de toelage van 75.000 euro en onkostenvergoeding (hotel?) van 5.678 euro.
De actie van Humo “Bol het af” heeft of had nog 4.454 euro tegoed.

De serie van begrote kredieten van 2010 die vorig jaar niettemin NIET zijn aangerekend is eindeloos.
Sommige van die posten zijn echt raadselachtig.
* Plaatsmeester van de foor: 59.455 euro (al sinds 2007).
* Kosten Oude Dekenij: 50.000.
* Kazuifel: 3.000 euro.
* Radionetwerk: 25.000 euro.
* Project KIOSK: niet minder dan 114.250 euro.

Men leert uit formulier T dus wat er in een bepaald jaar (hier 2010) niet is uitgegeven, terwijl men die uitgave wel had voorgenomen (vastgelegd bij een nominatief gekende schuldeiser).
* Die Raadkelder onder het stadhuis is nog altijd niet onder handen genomen. Over te dragen krediet: 25.000 euro.
* Studie Oude Leiearm: 33.000 plus 32.000 plus 113.000 euro doorgeschoven naar de begroting van dit jaar.
* Lichtstudie: 75.000 euro.
* Herinrichting tunnel: 28.500 euro.
* De doorgeeflening voor de politiezone VLAS is niet uitbetaald: 590.000 euro.
* Sanitair Sint-Rochus: 150.000.
* Collegebrug: 250.000.
* Studie Warande: 81.000.
* Ledwalls: 229.000.

In het totaal is er in 2010 inzake gewone uitgaven afgerond 54,6 miljoen begroot, 52 miljoen vastgelegd en slechts 45,4 miljoen aangerekend. Overschot: 6,6 miljoen.
De investeringen waren begroot op 54.8 miljoen. Daarvan is 51 miljoen vastgelegd en slechts 14,5 miljoen vastgelegd. Saldo: niet minder dan 37,1 miljoen !!

Algeheel totaal van over te dragen kredieten: 43,6 miljoen !!

Er zijn ook posten “zonder gebruik“. Bij de investeringen: 3,1 miljoen. Bij de gewone uitgaven: 2,5 miljoen.
Maar wat wil dat zeggen: kredieten “zonder gebruik”?

P.S.
Een aanrekening van een uitgave is de registratie in de boekhouding waarbij de ontvanger akkoord gaat met de uitbetaling omdat de factuur juist werd bevonden.
Een vastgelegde uitgave is de schuld die we moeten betalen ingevolge van een verbintenis (bestelbon, contract, gunning) met een nominatief gekende schuldeiser.

veiligheid

Criminaliteitscijfers 2010 in de politiezone vallen nogal mee (2)

(STRAKS IN UW PAPIEREN KRANT)

Misdrijven tegen de persoon en gezin
Het gaat hier onder meer om moorden (3), doodslag (7), verkrachtingen (16), slagen en verwondingen (187 binnen de familie en 491 buiten familie), aanrandingen van de eerbaarheid (12 met geweld en 15 zonder).
2008: 1203
2009: 1185
2010: 1172

Misdrijven tegen de openbare orde en veiligheid
Bijvoorbeeld bedreigingen, valsheid in geschrifte.
2008: 360
2009: 477
2010: 377

Inbreuken tegen bijzondere wetten
Hier gaat om gevallen als dronkenschap (278), verdovende middelen (279), vreemdelingenwetgeving (40), wapens (57), milieu (14).
2008: 1333
2009: 1422
2010: 1309 (- 8 procent)

Overtredingen van het lokaal politiereglement
2008: 19
2009: 234
2010: 306 (+ 31 procent)

Vaststellingen die leidden tot gemeentelijke administratieve sancties
Zo zijn er 39 mensen die meenden op straat te moeten voldoen aan een natuurlijke behoefte! In 42 gevallen voldeden reclameborden niet aan het reglement. En 20 cafébazen letten niet op het sluitingsuur. Diversen, niet nader bepaald: 149.