Category Archives: economie

economie, sociaal

Onze sociale economie –actoren doen het goed

Stad Kortrijk heeft met diverse actoren die werkzaam zijn in de sector sociale economie samenwerkingsovereenkomsten gesloten . Nu is nagegaan of die betrokken organisaties de afspraken zijn nagekomen in het jaar 2014 en of ze dan ook nog  – zoals voorheen- aanspraak kunnen maken op subsidies.
VERWACHT VOORAL GEEN BOEKHOUDKUNDIGE GEGEVENS.

vzw Buurt- en Nabijheidsdienst

Levert goed werk af maar er is nog marge tot verbetering want men kon nog niet ten volle de vruchten plukken van een bijgestuurd intern beleid.
Inzake financies stelt men vast dat de beoogde investeringen in de kinderopvang niet werden behaald.  Maar dat komt nog wel door bijvoorbeeld een nieuwe locatie in Kortrijk-Centrum (Zwevegemsestraat?) en een relocatie met uitbreiding in Heule.

Deltagroep (Kringloopcentrum en vzw Constructief)

Zit inhoudelijk zeker op het goede spoor. Misschien is er een ruimere inspanning verwacht rond het sensibiliseren en inzamelen van hardware.
Financieel beter formuleren hoe de overheidsteun in regel is met de Europese normen.

cvba Kanaal 127

Inhoudelijk ligt de organisatie op schema. Alle beschikbare ruimtes zijn nu verhuurd met uitzondering van de oude loodsen die in erg slechte staat verkeren.
Financieel voldoet men aan de verwachtingen zoals die door het OCMW zijn vastgelegd in een meerjarenplan.

vzw Mentor

De inhoudelijke evaluatie is in grote mate positief, met ruimte voor groei. Er zijn een aantal werkpuntjes die men niet uit het oog mag verliezen.
Er is een duidelijke verantwoordingen van de ontvangen middelen.

Stal 13 (vzw Bolwerk)

Inhoudelijke evaluatie is positief over de hele lijn. Vooruitgang is mogelijk inzake consultatie van de stad bij plannen tot verhuizing en nader afstemming rond Klimaatstad.
De financiële rapportering is in overeenstemming met het financieel plan.
(Noot van de KW-redactie. De samenwerkingsovereenkomst is nooit voor de gemeenteraad gekomen. Stal 13 krijgt zéér veel geld.)

economie, infotainment, mobiliteit

Kortrijkse taxi’s krijgen unieke lichten

Niet nader genoemde taxi-exploitanten ijverden voor een uniek taxilicht dat dan enkel wordt gegeven (gratis??) aan vergunde bedrijven. (Wat als Uber naar hier komt?)
De aankoop omvat 30 taxilichten en de raming bedroeg 17.000 euro, inclusief BTW.
De aankoop is intussen gegund aan de “economisch meest voordelige” bvba Voxdale uit Wijnegem voor 14.157 euro.
De lichten worden in België ontworpen en alhier vervaardigd. Ze zijn aerodynamisch, kunnen tegen harde wind en zijn corrosiebestendig. De kleuren zijn die van de huisstijl van stad.

economie, gemeentebedrijven, investeringen, stadsplanning, wonen

Het Stadsontwikkelingsbedrijf Kortrijk (SOK) doet bod op de gebouwen van de CM bij de Veemarkt

De 190 administratieve medewerkers van de Christelijke Mutualiteiten Zuid-West-Vlaanderen (verspreid over Kortrijk en Ieper) zijn al sinds eind 2014 verhuisd naar een nieuwbouw op het Beneluxpark op Hoog-Kortrijk. (Voor bepaalde dienstverlening heeft de CM-Kortrijk twee verdiepingen gehuurd in de Zilvertorens op de Veemarkt.)
De gebouwen van “De Gilde” op de hoek van de Sint-Janslaan en de Wijngaardstraat staan dus al geruime tijd te koop, en daaromtrent deden geruchten de ronde dat Stad Kortrijk interesse vertoonde.

Nu blijkt dat het SOK – samen met een niet nader genoemde andere gegadigde – van de eigenaars van de CM-site het EXCLUSIEVE recht kregen om een bod te doen op de gebouwen. (Eigenaars zijn de CM, de Beweging.Net en het A.C.V.)
De bekende taxaties van de gebouwen zouden variëren van 5.650.000 euro tot zelfs 9 miljoen euro.

De Raad van Bestuur van het SOK (voorzitter VLD-schepen Wout Maddens) heeft in april laatstleden een bod uitgebracht van 4 miljoen, eventueel nog aan te vullen op basis van allerhande nacalculaties. De CM vroeg evenwel om het bod “aan te passen”. In april deed het SOK een finaal bod van 4,2 miljoen euro. Hoewel dit niet strikt noodzakelijk is (het SOK is een autonoom gemeentebedrijf) gaf het schepencollege een paar weken geleden zijn fiat.
Het bod moet pas medio 2016 geëffectueerd. Intussen krijgt het SOK de tijd om de site te vermarkten!

P.S.
Het SOK zit er financieel niet zo best voor.
Het jaarverslag 2014 kent wel een licht positief resultaat van bijna 400.000 euro, maar er is een over te dragen verlies van 3,16 miljoen. En de schulden op ten hoogste één jaar bedragen alreeds 4,62 miljoen. Voorts kreeg het SOK van Stad Kortrijk een tijdelijk overbruggingskrediet dat intussen is opgelopen tot 4,19 miljoen. (Het jaarverslag van het SOK vermeldt een ander bedrag.) Om dat overbruggingskrediet “aan te zuiveren” zal het SOK nu vanwege Stad genieten van een doorgeeflening van 3,5 miljoen met een looptijd van 15 jaar.

cultuur, economie, vzw's

Scoort Kortrijk als hippe citytrip ?

Volgens een grote kop in  “Het Laatste Nieuws” van vandaag alleszins wel.
En de persjongens van dienst  bij de stad steunen hierbij op cijfergegevens afkomstig van de N-VA-schepen van Toerisme (Rudolphe Scherpereel) en het hoofd van de dienst Toerisme (Eliza Bruneel). De jongens van de ‘embedded press’ vergaten een authentiek schriftelijke bron te raadplegen, met name het jaarverslag 2014 van de gemeentelijke vzw Toerisme, een verslag dat was geagendeerd op de gemeenteraad van vorige maandag nog wel.

Schepen Scherpereel maakte volgens de krant in die laatste gemeenteraad bekend dat het aantal overnachtingen in Kortrijk van 175.000 in 2013 is gestegen naar 200.000 in 2014.
Eigenaardig is dat het jaarverslag van de vzw Toerisme totaal geen gewag maakt van het aantal overnachtingen in 2014. Er is wel een cijfergegeven  voor 2013 en dat is 197.397, en géén 175.000.  Er is dus tussen 2013 en 2014 nauwelijks een stijging te bespeuren: + 1,3 procent. (Overigens is uit andere studies af te leiden dat Kortrijk hoofdzakelijk zakenlui herbergt.)

Wat vernemen we nog uit de gazet?
Dat het vooral Vlamingen uit Antwerpen en Limburg én Nederlanders zijn die Kortrijk ontdekken. We nemen er weer even het jaarverslag van de vzw Toerisme bij.
De Antwerpse citytrippers aan onze dienst Onthaal Toerisme (in het Begijnhofpark) daalden met -4 procent, die uit Limburg met -16 procent en de Nederlandse citytrippers met -6 procent.

Het hoofd van de dienst Toerisme vertelde nog aan de gazet dat het onthaalkantoor per jaar 40.000 bezoekers verwelkomt.
We nemen er weer even het officiële jaarverslag bij van de gemeentelijke vzw Toerisme. In 2014 ging het om 37.428 bezoekers. In 2013 : 36.010. Dat is +4 procent, maar de onthaaldienst is nu wel zeven dagen op zeven open.

Nog één cijfer.
Het nieuwe kampeerautoterrein aan de Broeltorens opende op 1 juli 2014. Volgens de gazet (is hier Eliza Bruneel aan het woord?) boekte men aldaar 1.600 nachten van juli tot december 2014. Het jaarverslag van de vzw Toerisme heeft het over 682 overnachtingen.

P.S.
– Een studie van Idea Consult uit 2012 (besteld door toenmalig schepen Jean de Bethune) bekende ronduit dat men niet wist hoeveel dagtoeristen er naar Kortrijk komen.
– Het dossier waarbij Stad een aanvraag deed om erkend te worden als ’toeristisch centrum’ gaf aan dat Kortrijk 98.549 toeristen telde in 2012. Dat cijfer was het resultaat van een optelsom. De som van het aantal bezoekers in de drie musea, de balie van de dienst toerisme én de grote tentoonstellingen.

ZO.
DAT WETEN WE DAN ALWEER.
Kortrijk scoort (nog) niet als doel voor een hippe citytrip. Alhoewel het anders in de gazetten staat, en de mensen daar nu voor eens en altijd mee weg zijn.
DANK U, KORTRIJKWATCHER!!

cultuur, economie

De uitgaven voor de paasfoor

Onderstaande bedragen zijn inclusief BTW, maar in veel gevallen gaat het nog om ramingen omdat bijv. het reële verbruik nog niet is gekend.

Vergoeding voor het gebruik van de parking Prado als woonwagenpark en de kostprijs voor de plaatsbeschrijving: 9.339 euro plus 1.815 euro.
Plaatsen, wegnemen en watervoorziening op woonwagenparken en foorpleinen (De Watergroep): 14.500 euro.
Aansluiten, afkoppelen en huur verdeelkasten (Duty Power NV): 4.946 euro.
Plaatsen en wegnemen en huur van twee stroomaggregaten en de nodige kabels (Duty Power NV): 42.265 euro.
Aan- en afkoppelen van mobiele foorkasten en tijdelijke aansluitingen: 2.717 euro.
Elektrische keuring bijgeplaatste verdeelkasten: 1.210 euro.
Plaatsen, wegnemen en bewaren afvalwaterbuizen op de site Prado: 605 euro.

TOTAAL: 96.397 euro.
Met de promotie erbij (18.000 euro) geeft dat 114.397 euro.
Er zijn ook inkomsten vanwege de gevraagde standgelden. Dat bedrag kennen we (nog) niet.

breakingnews, economie

Stad gaat op zoek naar nieuw concept voor brasserie “De Komedie”

Brasserie “De Komedie” aan het Schouwburgplein (pal palend aan onze schouwburg) is stadseigendom. De exploitatie ervan is ooit middels een concessieovereenkomst van 6 januari 1994 in handen gegeven van de BVBA Soval uit Kortrijk.

Nu blijkt dat de vennootschap op 18 maart van dit jaar door de rechtbank in Gent is failliet verklaard.
De laatste balansrekening, te vinden op de webstek van de Nationale Bank, slaat op een boekjaar tussen 01-10-2010 en 30-09-2011.
Eigen vermogen toen: 79.687 euro. Schulden: 90.984 euro.

Ter info:

Er loopt nu nog altijd een rechtsprocedure tegen de BVBA wegens contractuele wanprestatie(s).
En een eerdere rechtsprocedure van april 2011 kon in april 2013 beëindigd door middel van een dadingsovereenkomst die zeer gunstig uitviel voor de zaakvoerder van Soval. (De concessie-overeenkomst is toen helemaal niet ontbonden en de uiteindelijke schadevergoeding voor Stad bedroeg slechts 7.000 euro, terwijl die contractueel kon oplopen tot 34.000 euro).

De nu aangestelde curator mr. Pieter Dewaele liet inmiddels aan het stadsbestuur weten dat er een (bekende) horeca-zakenman uit de streek uitermate geïnteresseerd is om de concessie over te nemen en liefst om te zetten in een handelshuur.
Het stadsbestuur ziet dat niet zitten. Omzetting in handelshuur zonder mededinging te laten spelen kan niet. En daarbij: de administratie beraadt zich over een nieuwe start van de zaak vertrekkend van een geheel nieuw concept.

economie

Hoeveel kostte de promotie van de paasfoor dit jaar?

Nu de paasfoor is vertrokken mag u het weten. En zeker ook omdat de promotie ervan dit jaar merkelijk minder heeft gekost dan vorig jaar. Ca. 6.600 euro minder !
Afgerond: 18.000 euro tegenover 26.600 euro.

Enkele opvallende posten van dit jaar:
– Rondgang van prominenten bij de opening met twee drinkplaatsten (Fonteintje en Katicoy) en orkestje (Montana): 1.350 euro.
– Diner paasfoorcomité in D’Oude Burcht: 900 euro.
РLunch delegatie plaatsmeesters en paasfoorcomit̩ in Parkhotel: 1.600 euro.
– Drukwerk Roularta: 1.300 euro.
– Reclamezendtijd op radio 2: 2.770 euro.
– Vuurwerk door Arts of Firework: 6.000 euro
– Doven van de openbare verlichting aan de Broeltorens tijdens het vuurwerk (Eandis): 322,95 euro.

economie, OCMW, sociaal

Hoe kwam de schepen van armoedebestrijding aan het cijfer 11.227 ? (1)

In december 2013 is met enorm veel tamtam (reuze-spandoeken aan het belfort, brochure, persmap) het armoedebestrijdingsplan voorgesteld. Met tientallen acties zou men méér dan 30 miljoen euro in de strijd gooien in de periode 2014-2019. (Dat bedrag is intussen bijgesteld.)

We lezen nog even de eerste alinea van de brochure “power to the people”.
” Het was confronterend toen we bij het begin van de nieuwe beleidsperiode vernamen dat de kansarmoede bij kinderen de voorbije jaren gestegen was tot 18 procent. Het betekent dat in onze stad elk jaar 130 kinderen in armoede worden geboren. Op basis van betrouwbare gegevens zijn er meer dan 11.000 mensen die in armoede leven in een stad die gezien wordt als een rijke stad in een rijke regio.”
Op basis van de “Europese norm” heeft de OCMW-voorzitter en bevoegde schepen laten berekenen dat er in Kortrijk welgeteld 11.227 mensen in armoede leven.
En het aantal kinderen dat wordt geboren in een kansarm gezin in Kortrijk is in 2012 ruim verdubbeld ten opzichte van 2007, namelijk van 7 procent naar 18 procent.
(Het lijkt er fel op dat de vorige CD&V-VLD-coalitie hiertoe heeft bijgedragen.)

We hebben ons altijd afgevraagd hoe men aan die getallen is gekomen.
En eindelijk is er een raadslid die het heeft gewaagd om schriftelijk te vragen waarop de cijfers zijn gebaseerd. Matti, van Groen !
Uit zijn vraagstelling (die al dateert van november 2014) kan men afleiden dat hij heeft geroken dat het niet gaat om een specifieke telling voor de stad Kortrijk.
Matti wou ook weten of men de geplande acties evalueert en of die effect hebben op de armoedecijfers.

De (twee) antwoorden zijn ontstellend.
Er is niets geteld!
Het aantal mensen in armoede (11.227) is het gevolg van een puur abstracte berekening. Men heeft het gemiddelde gemeten percentage “armen” in Vlaanderen gewoon toegepast op het Kortrijkse bevolkingscijfer. Matti krijgt niet te lezen om welk percentage het gaat en om welk jaar. Wat een boerenbedrog zeg.
Over de kinderarmoede vernemen we enkel (uit de brochure) dat het gaat om de meest recente cijfers aangereikt door Kind en Gezin.
En over de vraag of de geplande acties zich vertalen in een evolutie van de armoedecijfers laat het stadsbestuur aan Matti weten dat men daar moeilijk iets kan over zeggen.

Intussen is onze onderzoeksjournalist Dieppe Throot aan de weet gekomen dat het cijfer 11.227 slaat op het jaar 2011. Herhaal: 2011. En men rekent met een percentage van 15 procent van de Vlaamse bevolking ‘die moeilijk kan rondkomen met het beschikbare inkomen’.

(Wordt vervolgd hoor!)

cultuur, economie, sociaal

De kostprijs van het kerstgebeuren en eindejaar in stad (2014-2015)

Kortrijkzanen weten dat graag, wat stadsevenementen kosten. Tenslotte betalen we dat allemaal zelf. We krijgen gewoon “sigaren uit eigen doos”, zoals de Hollanders dat zo mooi en accuraat beschrijven.
“Winter in Kortrijk” (WIK) liep dit jaar van zaterdag 6 december 2014 tot en met zondag 4 januari 2015.
Voor zover gekend liepen de directe kosten voor Stad en FIK (Feest in Kortrijk) dit maal – in vergelijking met vorig jaar – absoluut niet heel hoog op.
We proberen dit infra nog enigzins te verklaren.

Uitgaven geput uit het budget ‘Imago’: 47.000 euro (Vorig jaar: 71.524 euro.)
– Programmatie (vergoeding voor FIK): 12.000
– Verlichting Broeltorens en Belfort (door Fami): 20.000
– Communicatie (vergoeding aan Handelsdistrict): 15.000

Uitgaven geput uit het budget ‘Evenementen’: 23.615 euro (vorig jaar: 103.095 euro)
– Ophangen en afnemen van verlichting in de deelgemeenten, Overleie, Doorniksewijk: 11 maal 1.250 = 11.250
– Plaatsen van LED-kerstboom op Veemarkt: 7.865
– Opening van Winter in Kortrijk en Super Shopping (vergoeding aan Theatech): 2.500
– Vuurwerk (Theatech): 2.000

Uitgaven geput uit budget ‘Communicatie’: 6.200 euro (vorig jaar: 25.000 euro)
– Aankondigingsborden (vergoeding aan Akzie): 2.000
– Overdruk Stadskrant (drukkerij Delabie): 4.200

Uitgaven beschouwd als ereloon: 2.666 euro (geen vergelijking mogelijk)
– Animatie opening WIK en Super Shopping: (vergoeding voor Bolwerk): 2.600

SUBTOTAAL directe kosten voor Stad: 79.415 euro.

WAT TELLEN WE DAAR NU NOG BIJ ?
– De nieuwjaarsreceptie voor de bevolking: 15.400 euro
– De gedane kosten gedaan door FIK: 80.000 euro (Volgens co-voorzitter Arne Vandendriessche in ‘Het Laatste Nieuws’. We weten niet of dit inclusief de stadsvergoeding van 12.000 euro is.)
Zo komen we aan een nieuw (sub)totaal van laat ons zeggen 174.815 euro.

MAAR !
In het lijstje van de kosten voor Stad ontbreken me dunkt enkele elementen:
– raamverlichting van het stadhuis (vorig jaar: 19.384 euro)
– ophangen en afnemen van verlichting in andere straten dan hierboven vermeld: X euro?
– receptie op het stadhuis bij de opening van WIK: X euro?
Рde kerstverlichting in het Begijnhof (dag ̩n nacht!): helemaal door het OCMW betaald?
– sonorisatie: X euro?

Tenslotte ontbreken bij het overzicht van de kostenberekening telkenjare grote posten:
– energiekosten (elektriciteit!)
– inzet van stadspersoneel, politie en brandweer (overuren?)
– logistiek en materiaal (wagens, kranen)
– verzekeringen
– enzovoort?

BESLUIT
We weten niet wat WIK heeft gekost, en zullen het ook nooit weten.

Vorig jaar waren de kosten voor Stad begroot op niet minder dan 232.125 euro. Dedju.
Een vergelijking is moeilijk te maken.
– De “kerstcadeaus” op de Grote Markt moesten toen nog gekocht: + 22.082 euro. (Kostten nu niks?)
– De raamverlichting van het stadhuis moest aangelegd: + 19.384 euro. (En nu?)
РBID kreeg en vergoeding van 36.500 euro voor het aanbrengen van kerstbomen bij winkels, het aanleggen van terrassen bij caf̩s, straatverlichting.
РEr is v̩̩l meer geld besteed aan communicatie (25.000 euro!)

TOT SLOT:
BESTE WENSEN VAN DE VOLTALLIGE REDACTIE VAN KORTRIJKWATCHER !!

economie, investeringen, mobiliteit, stadsplanning

Nieuw station en heraanleg omgeving: het totale kostenplaatje

In een vorig stuk alhier vernam u wat meer over het stadsaandeel en dat van Parko in de kostprijs van de werken. Dat was dus resp. 15,2 en 4,8 miljoen op een totaal van 135,8 miljoen. (Even tussendoor opmerken dat in bepaalde media volkomen verkeerde bedragen circuleren. Zelfs in een Nederlands blad gespecialiseerd in het thema ‘openbaar vervoer’.)
Nu geven we het totaalplaatje. Het gaat nog altijd om ramingen, exclusief BTW.

Bouw en studiekosten in het kader van SWO2 en SWO3: 108.833.006 euro

Stad: 10.212.110
Parko: 4.174.489 (maar hier enkel voor SWO2)
NMBS: 69.200.549
Infrabel: 8.455.842
De Lijn: 5.077.300 Vlaams Gewest (AWV): 11.712.715 (enkel voor SWO2)

Studiekosten (voor SWO1 en 2 en 3 samen): 18.467.446 euro

Stad: 1.306.452
Parko: 480.066 (enkel voor SWO2)
NMBS: 12.915.524
Infrabel: 1.684.252
De Lijn: 652.363
Vlaams Gewest: 1.428.788 (enkel voor SWO1 en 2)

Bijkomende projectgebonden kosten: 1.276.983 euro
(Het gaat hier over verzekeringen en controles. In principe voor SWO2 en 3.)

Stad: 42.745
Parko: 51.162 (enkel voor SWO2)
NMBS: 885.343
Infrabel: 108.775
De Lijn: 45.640
Vlaams Gewest: 141.318 (enkel voor SWO2)

Andere projectgebonden kosten (voor SWO1 en 2 en 3): 7.307.070 euro
(Hier gaat om kosten verbonden aan het masterplan, management, studies, communicatie, minder-hindER, MER, een maquette, Toegankelijkheid, gronDverwerving, kleine werken, signalisatie,)

Stad: 1.082.775
Parko: 153.295 (enkel voor SWO2)
NMBS: 3.206.411
Infrabel: 1.003.578
De Lijn: 862.604
Vlaams Gewest: 993.406

HET TOTAAL: 135.879.505 euro

Stad: 12.644.082
Parko: 4.841.013 (enklel voor SWO2)
NMBS: 86.207.827
Infrabel: 11.252.448
De Lijn: 14.276.227
Vlaams Gewest: 14.276.227

Zo. Dat weten we alweer.
Nu nog wachten op de ware gunningsprijzen (met BTXW) van de gekozen firma’s. Daarna op de verrekeningen in min en meer.

P.S.
Volgend jaar probeert men eindelijk te starten met een eerste deelproject: een ondergrondse parking en een tunnel onder de Zandstraat. Daarover later meer.